Especificaciones y análisis del Fiat Punto
Мощность
80л.с.
Крутящий момент
114Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.6с
Макс. скор.
165км/ч
Вес
1035кг
Цена
11,310€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 двери
264 L
47 L
59 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Punto 1.2 16V Speedgear 3p · 80 CV (2001-2002)
Общее описание
Fiat Punto 1999 года — это икона, автомобиль, который моторизовал целое поколение и наполнил улицы Европы своим обаянием и практичностью. Эта версия с 80-сильным двигателем 1.2 и автоматической коробкой передач Speedgear представляла собой ставку на комфорт и плавность в сегменте, где механическая трансмиссия была абсолютной нормой. Вспомнить его — значит вызвать в памяти эпоху простоты и оптимизма на колесах.
Опыт вождения
За рулем Punto ощущается проворным и отзывчивым, настоящим городским жителем. Его 80 лошадиных сил с удивительной легкостью перемещают автомобиль по городу благодаря небольшому весу. Коробка передач Speedgear — главная звезда, предлагающая плавное вождение без рывков, идеальное для плотного трафика. На трассе его темп более спокойный, что напоминает о его городском призвании, но он никогда не перестает передавать ощущение честности и товарищества. Он не ищет рекордов, он стремится сделать вашу жизнь проще и приятнее.
Дизайн и эстетика
Дизайн Джорджетто Джуджаро для этого поколения Punto просто незабываем. Его округлые формы, характерная передняя часть и, прежде всего, его культовые вертикальные задние фонари придают ему безошибочную индивидуальность. 3-дверный кузов подчеркивает его молодежный и динамичный вид. Внутри пространство используется с итальянской смекалкой, создавая удивительно просторный и светлый салон для его размеров. Это дизайн, который состарился с достоинством и очарованием, которым завидуют многие современные автомобили.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной этого Punto, без сомнения, была его трансмиссия Speedgear. Это была бесступенчатая трансмиссия (CVT) с возможностью использования 6 предустановленных передач в последовательном режиме, что было очень продвинутым решением для утилитарного автомобиля того времени. Остальная часть автомобиля полагалась на проверенные и надежные решения: надежный двигатель FIRE, непрямой впрыск и простое, но эффективное шасси с передней подвеской McPherson. Усилитель руля с его сверхмягким режимом 'City' был настоящим благословением при маневрировании.
Конкуренция
В свое время Fiat Punto сталкивался с жесткой конкуренцией. Гиганты, такие как Peugeot 206 с его соблазнительным дизайном; Renault Clio, эталон комфорта; Opel Corsa, синоним немецкой надежности; или Volkswagen Polo, который играл на качестве отделки. На их фоне Punto предлагал уникальный коктейль из итальянского дизайна, превосходной вместительности и, в этой версии, автоматической трансмиссии, которая делала его особенным и удобным вариантом для города.
Заключение
Fiat Punto 1.2 16V Speedgear — это гораздо больше, чем просто технические характеристики. Это воспоминание о первой машине, о поездках в университет или о вылазках на выходные. Автомобиль, который доказал, что простота не противоречит стилю или интеллекту. Плавность, практичность и итальянское сердце, которое, хоть и скромное в цифрах, ощущалось великим в повседневной жизни. Маленький великий автомобиль, оставивший неизгладимый след.