Fiat Punto Evo 5p Emotion 1.4 16v MultiAir 105 CV Start&Stop (2010-2011)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v
Fiat Punto Evo - Vista 1
Fiat Punto Evo - Vista 2
Fiat Punto Evo - Vista 3
Fiat Punto Evo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo

Мощность

105л.с.

Крутящий момент

130Нм

Расход

5.7л/100

Выбросы

133г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

185км/ч

Вес

1150кг

Цена

14,682

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

275 L

Бак

45 L

Мощность

77 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность105 CV / 77 kW
Максимальный крутящий момент130 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак45 L
Багажник275 L

Детальный анализ Fiat Punto Evo 5p Emotion 1.4 16v MultiAir 105 CV Start&Stop (2010-2011)

Общее описание

Fiat Punto Evo 2010 года — это не просто обновление, это созревание иконы. Рожденная от успешного Grande Punto, эта модель приходит с обещанием усовершенствовать формулу, добавив больше стиля, качества и, прежде всего, технологическое сердце с инновационным двигателем MultiAir. Это итальянский ответ на конкурентный сегмент, автомобиль, который стремится покорить не только разумом, но и эмоциями.

Опыт вождения

Сесть за руль Punto Evo с двигателем 1.4 MultiAir мощностью 105 л.с. — значит открыть для себя очаровательную двойственность. В городе он ощущается проворным и живым, с плавным рулевым управлением, которое облегчает каждый маневр. Но именно на открытой дороге расцветает его итальянский характер. Двигатель просит высоких оборотов, и именно там, выше 4000 об/мин, он выдает свою лучшую мелодию и удивительную тягу. Шестиступенчатая коробка передач ощущается точной, приглашая поиграть с ней. Это не спортивный автомобиль, но он передает связь и радость от вождения, которые многие его более сдержанные конкуренты не могут вызвать.

Дизайн и эстетика

Дизайн Punto Evo — это чистая итальянская страсть, эволюция, направленная на модернизацию знаменитых линий Джуджаро. Новые бамперы и характерные «усы» с логотипом Fiat придают ему уникальную индивидуальность, хотя это и вызвало неоднозначные мнения. Однако настоящий скачок ощущается внутри. Салон встречает вас более проработанным дизайном приборной панели и материалами более высокого воспринимаемого качества, создавая более изысканную и теплую атмосферу. Это пространство, которое ощущается особенным, маленький уголок Турина, созданный для наслаждения поездкой.

Технологии и особенности

Технологической жемчужиной этого Punto Evo, без сомнения, является его двигатель MultiAir. Эта электрогидравлическая система управления впускными клапанами была настоящей революцией в свое время, позволяя оптимизировать производительность и снизить расход топлива так, как это удавалось немногим бензиновым двигателям его объема. К этому добавляется система Start&Stop, способствующая эффективности в городском трафике, и возможность оснащения системой Blue&Me, разработанной совместно с Microsoft, которая предлагала подключение по Bluetooth и USB в эпоху, когда это было не так распространено.

Конкуренция

В 2010 году Fiat Punto Evo столкнулся с жесткой конкуренцией. Гиганты, такие как Ford Fiesta с его знаменитым шасси, Volkswagen Polo, синоним качества и сдержанности, Renault Clio, всегдашний бестселлер, и SEAT Ibiza с его ноткой испанской спортивности, доминировали на рынке. Против них Punto Evo разыграл свои лучшие карты: дизайн с душой, более ухоженный интерьер и инновации своего двигателя MultiAir, предлагая альтернативу с ярко выраженным латинским и отличным от других характером.

Заключение

Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir — это автомобиль, который выбирают сердцем. Это идеальный вариант для тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения, и ценит дизайн, ощущения и индивидуальность. Он представляет собой заметный шаг вперед по сравнению со своим предшественником в качестве интерьера и механической эффективности, утвердившись как гораздо более цельный и желанный продукт. Это компетентный городской автомобиль, который не отказывается от своего итальянского наследия, предлагая приятный и полный характера опыт вождения.