Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
11.9с
Макс. скор.
175км/ч
Вес
1220кг
Цена
12,400€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
275 L
45 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Punto Evo 5p Dynamic 1.3 16v Multijet 90 CV (2010)
Общее описание
Fiat Punto Evo 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление об итальянском стиле в самом сердце городского сегмента. Рожденная как эволюция знаменитого Grande Punto, эта модель прибывает, чтобы покорить город с обновленным шармом, эффективным дизельным двигателем и обещанием сделать каждую ежедневную поездку более приятной и экономичной. Это идеальное сочетание страсти к дизайну и повседневной логики.
Опыт вождения
За рулем 1,3-литровый двигатель Multijet мощностью 90 л.с. ощущается отзывчивым и полным жизни, особенно в городском потоке благодаря щедрому крутящему моменту, доступному с низких оборотов. Он не стремится к рекордам скорости, а предлагает маневренное, плавное и удивительно тихое для дизеля своего времени вождение. Электрический усилитель руля делает парковку невероятно легкой, а его подвеска умело сочетает комфорт на неровных дорогах со стабильностью, необходимой для уверенности на трассе. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться поездкой, без спешки, но с уверенностью.
Дизайн и эстетика
Punto Evo излучает индивидуальность каждой своей деталью. Его внешний дизайн, утонченное обновление оригинала от Джуджаро, смягчает линии и вводит более современные и элегантные детали, такие как характерные бамперы и оптика. Это автомобиль, который выглядит компактным, но просторным, с силуэтом, который течет с грацией и динамизмом. Внутри скачок в воспринимаемом качестве заметен, с приборной панелью из более приятных материалов и дизайном, который окутывает пассажиров в уютную и отчетливо итальянскую атмосферу.
Технологии и особенности
Несмотря на свою простоту, Punto Evo включал в себя технологии, предназначенные для улучшения жизни на борту. Сердце его эффективности заключается в передовом двигателе Multijet с системой впрыска Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией — жемчужине дизельной инженерии своего времени. В салоне системы, такие как Blue&Me, разработанные совместно с Microsoft, предлагали подключение по Bluetooth и голосовое управление, что было не так распространено в его сегменте. Все было сосредоточено на том, чтобы сделать вождение проще, экономичнее и более подключенным.
Конкуренция
На таком конкурентном поле битвы, как сегмент супермини, Punto Evo столкнулся с такими гигантами, как Ford Fiesta, Renault Clio и Volkswagen Polo. В то время как Fiesta предлагала более спортивное вождение, а Polo — почти премиальную сдержанность, Fiat играл на чувствах. Он выделялся своим душевным дизайном, действительно низким расходом топлива и конкурентоспособной ценой, привлекая тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения: спутника в путешествиях с характером.
Заключение
Fiat Punto Evo — это умный и страстный выбор. Это автомобиль, который очаровывает своей эстетикой и убеждает своей экономичностью и городской практичностью. Возможно, он не самый быстрый и не самый роскошный в своем классе, но он предлагает прекрасный баланс, который делает его всесторонне удачным вариантом. Это суть итальянской изобретательности: создать красивый, полезный и доступный объект, который вызывает улыбку каждый раз, когда вы его ведете.