Fiat Punto Evo 5p Dynamic 1.3 16v Multijet 90 CV Dualogic (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Fiat Punto Evo - Vista 1
Fiat Punto Evo - Vista 2
Fiat Punto Evo - Vista 3
Fiat Punto Evo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo

Мощность

90л.с.

Крутящий момент

200Нм

Расход

4.4л/100

Выбросы

115г/км

0-100 км/ч

11.9с

Макс. скор.

175км/ч

Вес

1220кг

Цена

13,200

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

275 L

Бак

45 L

Мощность

66 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность90 CV / 66 kW
Максимальный крутящий момент200 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак45 L
Багажник275 L

Детальный анализ Fiat Punto Evo 5p Dynamic 1.3 16v Multijet 90 CV Dualogic (2010)

Общее описание

Fiat Punto Evo 2010 года — это не просто обновление, это созревание иконы. Взяв за основу признанную платформу Grande Punto, Fiat добавил дозу эмоций и технологий, чтобы создать автомобиль, который бьется с итальянским сердцем. Это автомобиль, созданный для стильного покорения города, предлагающий страстную и харизматичную альтернативу в конкурентном сегменте малолитражных автомобилей.

Опыт вождения

За рулем двигатель 1.3 Multijet мощностью 90 л.с. ощущается энергичным и полным жизни, особенно в городском потоке. Его крутящий момент в 200 Нм с низких оборотов обеспечивает маневренность, а коробка передач Dualogic, хоть и с особым характером, предлагает удобство автомата без ущерба для эффективности. Это не спортивный автомобиль, но его ускорение уверенное, а низкий расход топлива вызывает улыбку при каждом посещении заправки. Он ощущается как маневренный, легкий в управлении автомобиль с подвеской, которая сочетает комфорт и нотку жесткости, чтобы чувствовать дорогу.

Дизайн и эстетика

Дизайн Punto Evo — это чистая итальянская эмоция. Обновление 2010 года пошло ему на пользу: более выразительная передняя часть и задние фонари придали ему современный и отличительный вид. Внутри скачок в качестве был заметен. Приборная панель была полностью переработана, с более приятными на ощупь материалами и общим ощущением большей изысканности. Это гостеприимный салон, пространство, где функциональный дизайн встречается с красотой форм.

Технологии и особенности

Для своего времени Punto Evo был хорошо оснащен. Система Blue&Me, разработанная совместно с Microsoft, была окном в мир связи, позволяя управлять звонками и музыкой голосом так, как сегодня кажется стандартом, но тогда это было передовым решением. Роботизированная коробка передач Dualogic представляла собой умное решение для автоматизации вождения в городе, а электроусилитель руля с режимом 'City' превращал парковку в детскую игру. Это была технология, созданная, чтобы сделать жизнь проще и приятнее.

Конкуренция

На рынке, полном титанов, таких как Volkswagen Polo, Ford Fiesta или Renault Clio, Fiat Punto Evo играл на поле дифференциации. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность, а французские — на комфорт, Punto Evo был выбором для тех, кто искал дизайн, характер и латинскую душу. Это был автомобиль, который не просто доставлял вас из точки А в точку Б, но и заставлял вас чувствовать что-то особенное в пути.

Заключение

Fiat Punto Evo 1.3 Multijet — это больше, чем просто дизельный малолитражный автомобиль. Это заявление о намерениях, автомобиль, который сочетает в себе необходимую для повседневной жизни практичность с очаровательным дизайном и живым духом. Его эффективность восхитительна, а оснащение — адекватно. Возможно, он не самый совершенный в своем классе, но его шарм и индивидуальность делают его запоминающимся и приносящим глубокое удовлетворение выбором для тех, кто ценит стиль и эмоции при вождении.