Fiat Punto Evo 3p Sport 1.4 16v MultiAir 105 CV Start&Stop (2010)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v
Fiat Punto Evo - Vista 1
Fiat Punto Evo - Vista 2
Fiat Punto Evo - Vista 3
Fiat Punto Evo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo

Мощность

105л.с.

Крутящий момент

130Нм

Расход

5.7л/100

Выбросы

134г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

185км/ч

Вес

1135кг

Цена

13,900

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

275 L

Бак

45 L

Мощность

77 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность105 CV / 77 kW
Максимальный крутящий момент130 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак45 L
Багажник275 L

Детальный анализ Fiat Punto Evo 3p Sport 1.4 16v MultiAir 105 CV Start&Stop (2010)

Общее описание

Fiat Punto Evo 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях с итальянским привкусом. В своей версии Sport этот супермини наряжается, чтобы предложить опыт, выходящий за рамки простого передвижения, обращаясь непосредственно к сердцу с помощью 105-сильного двигателя MultiAir, который обещал эффективность и характер в равной мере. Это эволюция иконы, созданная, чтобы очаровывать в городе и развлекать на дороге.

Опыт вождения

За рулем Punto Evo Sport ощущается проворным и полным жизни. Двигатель 1.4 MultiAir с радостью набирает обороты, а шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет выжать из него весь потенциал, предлагая энергичный отклик, вызывающий улыбку. Хотя его разгон за 10,8 секунды не бьет рекордов, ощущение постоянной живости не покидает. Подвеска, более жесткая в этой комплектации Sport и на 17-дюймовых дисках, внушает уверенность в поворотах, прорисовывая каждый изгиб с точностью и заметной для своего сегмента уравновешенностью. Это автомобиль, который приглашает вас водить, чувствовать дорогу.

Дизайн и эстетика

Дизайн — это чистая итальянская эмоция. Punto Evo усовершенствует признанные линии Grande Punto с более выразительной передней частью и модернизированной задней. Трехдверный кузов подчеркивает его динамичный и молодежный профиль, в то время как отделка Sport добавляет такие детали, как специальные легкосплавные диски и более агрессивный вид, который не остается незамеченным. Внутри скачок в качестве и дизайне ощутим: приборная панель с плавными формами и четкими приборами приветствует вас в современной атмосфере с неоспоримым латинским шармом.

Технологии и особенности

Настоящая жемчужина — это его двигатель с технологией MultiAir. Эта инновационная электрогидравлическая система управления впускными клапанами была революцией своего времени, позволяя оптимизировать мощность и крутящий момент при резком снижении расхода топлива и выбросов. Дополненный системой Start&Stop, Punto Evo позиционировал себя как эталон эффективности. Помимо двигателя, он оснащался электроусилителем руля Dualdrive с режимом 'City', который делал городские маневры детской игрой.

Конкуренция

На таком конкурентном рынке Punto Evo столкнулся с такими титанами, как Ford Fiesta, король динамики; SEAT Ibiza с его спортивным духом и немецкой платформой; изысканный Volkswagen Polo, эталон качества отделки; и комфортабельный Renault Clio. Против них Fiat разыграл свои лучшие карты: дизайн с душой, передовая технология двигателя и уникальная индивидуальность, которая отличала его от остальных.

Заключение

Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir Sport — это автомобиль, который выбирают как головой, так и сердцем. Он предлагает блестящее сочетание стиля, эффективности и удовольствия от вождения, что делает его особенным выбором. Он не самый просторный и не самый мощный, но его итальянский характер, отзывчивый двигатель и пленительный дизайн создают эмоциональную связь, которую трудно превзойти. Это доказательство того, что повседневный автомобиль также может быть источником страсти.