Fiat Punto Evo 3p Sport 1.4 16v MultiAir 105 CV Start&Stop (2010)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v
Fiat Punto Evo - Vista 1
Fiat Punto Evo - Vista 2
Fiat Punto Evo - Vista 3
Fiat Punto Evo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo

Мощность

105л.с.

Крутящий момент

130Нм

Расход

5.7л/100

Выбросы

134г/км

0-100 км/ч

10.8с

Макс. скор.

185км/ч

Вес

1135кг

Цена

14,000

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

275 L

Бак

45 L

Мощность

77 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность105 CV / 77 kW
Максимальный крутящий момент130 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак45 L
Багажник275 L

Детальный анализ Fiat Punto Evo 3p Sport 1.4 16v MultiAir 105 CV Start&Stop (2010)

Общее описание

Fiat Punto Evo ворвался на рынок как смелая эволюция знаменитого Grande Punto, стремясь привнести дозу современности и азарта в конкурентный B-сегмент. В своей 3-дверной версии Sport с инновационным двигателем 1.4 MultiAir мощностью 105 л.с. этот автомобиль — не просто средство передвижения; это заявление о намерениях, частичка итальянского характера, созданная для покорения асфальта и сердец.

Опыт вождения

За рулем Punto Evo Sport ощущается живым и энергичным. Двигатель MultiAir, хоть и не является образцом грубой силы, с заразительной радостью набирает обороты, сопровождаемый точным ощущением шестиступенчатой коробки передач. Жесткая и информативная подвеска приглашает вас связывать повороты, чувствуя прямую связь с дорогой. Он не самый быстрый, но его маневренность и отклик шасси вызывают улыбку, превращая каждую поездку в маленькое, динамичное и страстное приключение.

Дизайн и эстетика

Дизайн Punto Evo стал поворотным моментом, смелой переинтерпретацией оригинала от Джуджаро. Хотя его новые бамперы вызвали споры, в этом 3-дверном кузове и с 17-дюймовыми дисками в комплектации Sport весь ансамбль приобретает мускулистый и решительный вид. Внутри качественный скачок ощутим. Более мягкие материалы и переработанная приборная панель создают более гостеприимную и изысканную атмосферу, пространство, где функциональность встречается с итальянским стилем.

Технологии и особенности

Настоящей жемчужиной является его двигатель 1.4 MultiAir, технологический подвиг для своего времени, который управлял впускными клапанами электрогидравлически для оптимизации производительности и расхода топлива. К этому добавлялась система Start&Stop, союзник для эффективности в городе. Нельзя забывать и об электроусилителе руля с режимом 'City', классике Fiat, который превращает маневрирование в детскую игру. Это был автомобиль, который без излишней роскоши предлагал умные, ориентированные на водителя решения.

Конкуренция

В свое время Fiat Punto Evo противостоял таким титанам, как Ford Fiesta, известный своим исключительным шасси, SEAT Ibiza с его острым испанским дизайном, изысканный Volkswagen Polo или сбалансированный Renault Clio. Против них Punto Evo играл на поле страсти. Он предлагал дизайн с большей индивидуальностью, интерьер, который ощущался особенным, и двигатель с уникальным характером, который отличал его от сдержанности многих конкурентов.

Заключение

Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir Sport — это автомобиль с душой. Это идеальный выбор для тех, кто ищет нечто большее, чем просто утилитарный автомобиль; это для тех, кто ценит дизайн, наслаждается вождением и ценит тот самый штрих итальянского 'cuore sportivo'. Несмотря на эстетические споры, это был автомобиль, который во всем превзошел своего предшественника, предлагая более богатый и полный опыт. Молодой классик, который доказал, что практичность не обязательно должна противоречить эмоциям.