Especificaciones y análisis del Fiat Panda Classic
Мощность
60л.с.
Крутящий момент
102Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
133г/км
0-100 км/ч
14с
Макс. скор.
155км/ч
Вес
935кг
Цена
8,290€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 5 двери
206 L
35 L
44 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Panda 1.2 Dynamic · 60 CV (2008-2009)
Общее описание
Fiat Panda Classic — это не просто автомобиль; это икона, верный спутник, покоривший города своим обаянием и почти исчезнувшей механической честностью. Этот маленький гигант, родившийся в 2003 году, представляет собой сущность умной мобильности: неприхотливый автомобиль, созданный для облегчения жизни и вызывающий немедленную симпатию, где бы он ни появился.
Опыт вождения
Вождение Panda — это подлинный и непосредственный опыт. Его 60 лошадиных сил, обеспечиваемые энергичным 1,2-литровым двигателем, перемещают автомобиль с удивительной маневренностью в городском потоке. Он не стремится к рекордам скорости, разгоняясь до 100 км/ч за 14 секунд, а предлагает живой и веселый отклик на низких оборотах. 5-ступенчатая механическая коробка передач и электрический усилитель руля делают его игрушкой для города, способной протиснуться в любую щель и припарковаться там, где другие не осмеливаются.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это гениальное функциональное решение. Почти кубическая форма, смягченная закругленными углами, не только придает ему безошибочную индивидуальность, но и удивительным образом максимизирует внутреннее пространство при его скромной длине в 3,5 метра. Пять дверей — это заявление о практичности в часто ограниченном сегменте, а его 206-литровый багажник — маленькое чудо, которое выручает из не одной трудной ситуации. Это дизайн, который ставит людей превыше всего.
Технологии и особенности
Технологии Panda — это технологии здравого смысла. Вы не найдете сенсорных экранов или сложных систем помощи водителю, а только проверенные и долговечные решения. Его двигатель с непрямым впрыском — пример надежности и низких затрат на обслуживание. Самая большая уступка комфорту — это электрический усилитель руля, роскошь в городе, которая облегчает каждый маневр. Это автомобиль, который напоминает вам, что лучшая технология — та, которая никогда не подводит и выполняет свою задачу без осложнений.
Конкуренция
В свое время Panda столкнулся с серьезными конкурентами, такими как Renault Twingo, трио из Citroën C1, Peugeot 107 и Toyota Aygo, или Hyundai i10. Однако Panda всегда играл в своей собственной лиге, предлагая уникальный баланс между ультракомпактными размерами и превосходным простором и универсальностью, часто с более практичным характером и неоспоримо итальянской душой.
Заключение
Fiat Panda Classic — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это урок автомобильного интеллекта. Это доказательство того, что для счастья за рулем не нужны большая роскошь или запредельная мощность. Это автомобиль с огромным сердцем, экономичный в обслуживании и с пуленепробиваемой надежностью. Верный друг для бетонных джунглей, который оставляет след нежности и ностальгии везде, где бы он ни проезжал.