Especificaciones y análisis del Fiat Multipla
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
6.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
12.4с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1370кг
Цена
16,798€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
6 / 5 двери
430 L
65 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Multipla JTD 105 SX · 105 CV (1998-2000)
Общее описание
Fiat Multipla JTD 105 SX — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, транспортное средство, бросившее вызов всем эстетическим условностям, чтобы стать королем функциональности. Выпущенный в эпоху консервативных дизайнов, Multipla ворвался на сцену с радикальным предложением: максимальное пространство и универсальность для шести пассажиров в невероятно компактном формате. Это автомобиль, вызывающий сильные эмоции, без полумер; вы либо любите его за изобретательность, либо отвергаете за внешний вид, но он никогда не оставит вас равнодушным.
Опыт вождения
Садиться за руль Multipla — это уникальный опыт. Высокая посадка водителя и огромная площадь остекления окутывают вас в пузырь видимости и света, передавая ошеломляющее чувство контроля и простора. 105-сильный двигатель JTD с его щедрым крутящим моментом на низких оборотах перемещает автомобиль с удивительной легкостью и низким расходом топлива, делая его неутомимым и верным спутником в путешествиях. Он не стремится к спортивности, а нацелен на предложение безмятежной и комфортной поездки, где пункт назначения так же важен, как и удовольствие от совместного путешествия в его просторном салоне.
Дизайн и эстетика
Дизайн Multipla — это его душа и самая спорная черта. Его двухуровневая структура с характерной «ступенькой» под лобовым стеклом — это упражнение в чистой функциональности, которое ставит внутреннее пространство превыше всего. Каждая линия, каждый изгиб, каким бы странным он ни казался, имеет цель: комфортно разместить трех взрослых в переднем ряду. Это смелый, почти скульптурный дизайн, который сломал шаблоны и показал, что красота автомобиля может заключаться в его интеллекте и способности решать реальные жизненные проблемы.
Технологии и особенности
Истинное технологическое мастерство Multipla заключается не в экранах или ассистентах, а в его блестящей концепции пространства. Конфигурация сидений 3+3 в автомобиле длиной менее четырех метров была гениальным инженерным решением. К этому добавлялся передовой для своего времени дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail (JTD), который предлагал фантастический баланс между производительностью и эффективностью. Централизованная приборная панель, хотя и своеобразная, создавала атмосферу гостиной на колесах, объединяя водителя с остальными пассажирами в общем опыте.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для Multipla — почти невыполнимая задача из-за его уникальной шестиместной конфигурации. Компактные минивэны той эпохи, такие как Renault Scénic или Citroën Xsara Picasso, конкурировали в том же семейном сегменте, но с гораздо более традиционной точки зрения. Никто не осмелился предложить смелое пространственное решение и ошеломляющую индивидуальность Fiat, который играл в своей собственной лиге, предназначенной для семей, которые не боялись выделяться и ценили практичность выше имиджа.
Заключение
Fiat Multipla — это гораздо больше, чем уродливый или красивый автомобиль; это икона, триумф практической инженерии над традиционной эстетикой. В свое время это был непонятый автомобиль, но время поставило его на пьедестал самых умных и смелых дизайнов в истории автомобилестроения. Водить и жить с Multipla — значит праздновать отличие, понимать, что истинная сущность семейного автомобиля заключается в его способности создавать воспоминания и облегчать жизнь. Это, без сомнения, будущий коллекционный экземпляр и дань уважения инновациям.