Especificaciones y análisis del Fiat Marea
Мощность
103л.с.
Крутящий момент
144Нм
Расход
8.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1290кг
Цена
13,600€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
430 L
63 L
76 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Marea 100 16v SX · 103 CV (1999-2003)
Общее описание
Fiat Marea 100 16v SX — это больше, чем просто семейный седан конца 90-х; это часть итальянской автомобильной истории, автомобиль, который пытался привнести страсть и стиль в сегмент, где доминировала сдержанность. Рожденный на признанной платформе Bravo/Brava, Marea представлял собой просторный и характерный вариант для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Опыт вождения
За рулем 1,6-литровый двигатель мощностью 103 лошадиные силы ощущается энергичным и полным жизни, особенно когда его заставляют работать в верхнем диапазоне тахометра. Его звук характерен для Италии — механическая мелодия, которая приглашает поиграть с пятиступенчатой механической коробкой передач. Это не спортивный автомобиль, но его ускорение честное и передает удивительную для его размеров маневренность. Подвеска предлагает хороший компромисс между комфортом, необходимым для долгих поездок, и жесткостью, которая придает уверенности на извилистых дорогах, создавая по-настоящему приятный и коммуникативный опыт вождения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Marea является ясным отражением его наследия. Его плавные, закругленные линии придавали ему элегантность и современность, которые отличали его от более угловатых конкурентов. Четырехдверный кузов сохранял гармоничные пропорции, с передней частью, унаследованной от Bravo, и хорошо проработанной задней частью, которая, не будучи революционной, была привлекательной и индивидуальной. Это был автомобиль, который не оставался незамеченным, упражнение в итальянском стиле, примененное к потребностям семьи.
Технологии и особенности
Технологически Marea был основан на простоте и механической прочности своей эпохи. Его двигатель с непрямым впрыском и 16 клапанами был проверенным и эффективным решением. Шасси с передней подвеской McPherson и стабилизаторами поперечной устойчивости на обеих осях было ориентировано на динамическую эффективность. В нем отсутствовали современные электронные помощники, что предлагало более чистое и прямое вождение. Его оснащение было адекватным для сегмента, без излишеств, с приоритетом функциональности над ненужными гаджетами.
Конкуренция
В свое время Fiat Marea столкнулся с гигантами сегмента, такими как Ford Focus Sedan, Renault Mégane Classic или Volkswagen Bora. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность и воспринимаемое качество, а французские — на комфорт, Marea разыгрывал карту эмоционального дизайна и более живого поведения. Его борьба заключалась в том, чтобы предложить латинскую душу на рынке, который часто вознаграждал прагматичный разум.
Заключение
Fiat Marea 100 16v SX — это автомобиль, который вспоминают с теплотой. Он представляет эпоху, когда семейный седан мог быть практичным, не отказываясь от эмоций. Он предлагал щедрое пространство, бодрый двигатель и дизайн, который привносил необходимую дозу «bello» (красоты) в повседневную жизнь. Возможно, он не был самым надежным или лучшим по отделке, но у него было то, чего не было у многих его конкурентов: сердце, которое билось сильно, и безошибочно итальянский характер.