Especificaciones y análisis del Fiat Linea
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
13.8с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1260кг
Цена
10,850€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
500 L
45 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Linea 1.3 16v Active 90 CV Multijet (2008-2010)
Общее описание
Fiat Linea 2007 года был представлен как разумный и глобальный седан, честный автомобиль, созданный для семей, ищущих пространство и эффективность без лишней помпы. Он не стремился очаровать с первого взгляда, а хотел завоевать повседневной логикой, предлагая надежного и просторного спутника в путешествиях с безошибочной практичной печатью Fiat.
Опыт вождения
За рулем Linea передает ощущение спокойствия и экономичности. Его двигатель 1.3 Multijet мощностью 90 л.с. не стремится к рекордам скорости, а к рекордам экономии. Он охотно отзывается на низких оборотах в городе благодаря своему крутящему моменту, но требует терпения на открытой дороге. Подвеска отдает приоритет комфорту, плавно сглаживая неровности и делая его идеальным автомобилем для путешествий без стресса. Это вождение, которое не волнует своей динамикой, а успокаивает своей простотой и способностью преодолевать километры с минимальным расходом топлива.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в прагматизме. Классический трехобъемный силуэт, где функция доминирует над формой, что приводит к щедрому внутреннему пространству и выдающемуся багажнику на 500 литров. Хотя его передняя часть имеет семейное сходство с другими моделями Fiat той эпохи, его общая эстетика консервативна и сдержанна, разработанная для того, чтобы нравиться на самых разных рынках. Внутри простота является нормой, с жестким пластиком, но хорошо продуманной эргономикой. Это дизайн, который говорит о полезности, а не о страсти.
Технологии и особенности
Технологии Linea были ровно такими, какие требовались для своего времени и сегмента. В этой комплектации Active основное внимание уделялось самому необходимому, без роскоши и передовых экранов. Его главный технологический козырь находился под капотом: двигатель Multijet был жемчужиной эффективности, известной своим низким расходом топлива и удивительной плавностью для дизеля малого объема. Остальная часть, с простой, но проверенной конструкцией шасси, выполняла свою задачу без осложнений.
Конкуренция
В свое время Fiat Linea конкурировал в тесной нише доступных седанов. Он противостоял таким моделям, как Dacia Logan, король низкой стоимости; SEAT Córdoba, который предлагал более живое ощущение от вождения; или Renault Clio Symbol, еще один седан, ориентированный на практичность. Linea пытался выделиться, предлагая нотку итальянского стиля и эффективность своего знаменитого дизельного двигателя.
Заключение
Fiat Linea — это определение умной и рациональной покупки. Автомобиль без излишеств, который с лихвой выполняет свое обещание пространства, комфорта и экономии. Это не тот автомобиль, который вызывает страсти, но он создает узы доверия и благодарности. Он был и остается для многих верным и способным транспортным средством, автомобилем, который доставит вас туда, куда вам нужно, не прося ничего взамен, кроме правильного обслуживания и топлива по каплям.