Especificaciones y análisis del Fiat Linea
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
4.7л/100
Выбросы
123г/км
0-100 км/ч
13.8с
Макс. скор.
170км/ч
Вес
1260кг
Цена
16,150€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
500 L
45 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Linea 1.3 16v Emotion 90 CV Multijet Dualogic (2010-2011)
Общее описание
Fiat Linea 2010 года — это воплощение семейного седана с итальянской душой. Автомобиль, который не стремился к революции, а хотел очаровать своей практичностью, сдержанной элегантностью и обещанием быть верным спутником в повседневной жизни и дальних поездках. Он представляет эпоху, когда пространство и эффективность были настоящей роскошью для многих семей.
Опыт вождения
За рулем Linea передает ощущение спокойствия и контроля. Его 90-сильный двигатель Multijet, хоть и скромный по цифрам, тянет с удивительным достоинством благодаря хорошему крутящему моменту на низких оборотах. Это не автомобиль для поиска сильных эмоций, а для наслаждения безмятежной и комфортной поездкой. Автоматизированная коробка передач Dualogic нацелена на комфорт, и хотя иногда она нетороплива, она приглашает вас к расслабленному стилю вождения, вознаграждая действительно низким расходом топлива, который ощущается как ласка для кошелька.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в балансе и пропорциях. С классическим трехобъемным силуэтом и передней частью, унаследовавшей обаяние Grande Punto, Linea проецирует более серьезный и зрелый образ. Внутри главным героем является пространство, особенно в его 500-литровом багажнике — пещере, способной поглотить багаж всей семьи. Материалы честные и функциональные, создающие уютную, непритязательную атмосферу, где каждый элемент кажется созданным надолго.
Технологии и особенности
Технологии Linea сосредоточены на эффективности. Его сердце, двигатель 1.3 Multijet, был жемчужиной дизельного инжиниринга своего времени, известный своей надежностью и низким расходом. Трансмиссия Dualogic представляла собой попытку демократизировать автоматическую коробку передач. Помимо механики, он предлагал элементы комфорта, такие как климат-контроль или система Blue&Me для подключения телефона — технологии, которые в то время имели значение для повседневного комфорта.
Конкуренция
На конкурентном рынке Fiat Linea соревновался с компактными седанами, такими как SEAT Córdoba, Renault Mégane Sedan или Ford Focus Sedan. Против них Linea разыгрывал свои лучшие карты: дизайн с итальянским шармом, лучший в классе багажник и чрезвычайно экономичный дизельный двигатель. Это была страстная и прагматичная альтернатива для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Fiat Linea — это глубоко честный и щедрый автомобиль. Это выбор практичного сердца, тех, кто ценит огромный багажник и смехотворно низкий расход топлива выше молниеносного ускорения. Это был седан, который с лихвой выполнил свое обещание быть просторным, экономичным и надежным семейным автомобилем, и все это в обертке из сдержанной итальянской элегантности. Автомобиль, который стоит с теплотой вспоминать за все, что он предлагал.