Especificaciones y análisis del Fiat Idea
Мощность
69л.с.
Крутящий момент
180Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
15.4с
Макс. скор.
159км/ч
Вес
1275кг
Цена
15,350€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
320 L
47 L
51 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Idea 1.3 16v Multijet Dynamic · 69 CV (2004)
Общее описание
Fiat Idea 2004 года ворвался в сегмент компактных минивэнов, как глоток свежего итальянского воздуха. Созданный для современной семьи, этот автомобиль обещал интеллектуальное и универсальное решение, сочетая удивительно просторный салон с компактными внешними размерами, идеально подходящими для городских джунглей. Его сердце, маленький, но отважный двигатель 1.3 Multijet, был вишенкой на торте, созданном для повседневной эффективности и практичности.
Опыт вождения
За рулем Fiat Idea ощущается скорее как верный компаньон, чем как атлет. Двигатель 1.3 Multijet, несмотря на свои скромные 69 лошадиных сил, удивляет своей тягой на низких оборотах благодаря щедрому крутящему моменту, который делает его проворным в городе. Однако на открытой дороге он показывает свои ограничения, требуя терпения при обгонах. Подвеска явно отдает приоритет комфорту, хорошо поглощая неровности, хотя ее высота и сильно ассистированный руль располагают к спокойному и расслабленному стилю вождения, ощущая каждый поворот с заметным креном кузова, который напоминает о его семейном предназначении.
Дизайн и эстетика
Дизайн Idea — это упражнение в функциональности с итальянским шармом. Его высокий и узкий силуэт максимизирует внутреннее пространство, создавая ощущение простора, которое бросает вызов его компактным внешним размерам. Внутри главными героями являются светлота и обзорность, с высокой посадкой водителя, доминирующей над трафиком. Центральная приборная панель, хотя и своеобразная, освобождает поле зрения и подчеркивает инновационный и практичный подход, где каждый уголок, кажется, продуман для облегчения жизни на борту и предложения исключительной для своего времени модульности.
Технологии и особенности
Хотя сегодня его системы могут показаться нам простыми, в 2004 году Fiat Idea выделялся своим двигателем 1.3 Multijet. Этот силовой агрегат был маленькой революцией, доказывая, что дизельный двигатель малого объема может быть утонченным, эффективным и достаточно мощным. Прямой впрыск Common Rail и турбонаддув обеспечивали ему замечательную эффективность. Помимо двигателя, он имел такие решения, как электрический усилитель руля, который обеспечивал дополнительную помощь при городских маневрах — технология, ориентированная на комфорт и простоту использования.
Конкуренция
Fiat Idea не был одинок в своем завоевании городского пространства. Его самым прямым конкурентом был, без сомнения, Opel Meriva, с которым он разделял очень похожий подход в плане универсальности. Ему также пришлось столкнуться с инновационным Renault Modus, который делал ставку на смелый дизайн, и с Ford Fusion, который предлагал более прочное, близкое к кроссоверу предложение. У каждого были свои козыри, но Idea играл на итальянском шарме и эффективности своего прославленного двигателя Multijet.
Заключение
Fiat Idea был и остается чрезвычайно умным предложением. Автомобиль, который понял потребности городских семей и предложил им решение, полное изобретательности, пространства и экономии. Это не машина для поиска острых ощущений за рулем, а для того, чтобы переживать их внутри, в каждой семейной поездке и приключении. Его наследие — это честный, практичный автомобиль с дизельным сердцем, которое определило эпоху, настоящий друг на каждый день.