Especificaciones y análisis del Fiat Doblo
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
14.9с
Макс. скор.
156км/ч
Вес
1445кг
Цена
16,953€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
790 L
60 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Nuevo Dobló Panorama Dynamic 1.3 Multijet 90 · 90 CV (2010)
Общее описание
Fiat Doblò 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Созданный, чтобы быть неутомимым спутником для семей и профессионалов, этот Doblò Panorama с двигателем 1.3 Multijet мощностью 90 л.с. представляет собой интеллектуальное и просторное решение, оазис практичности в мире, который часто ценит внешность выше содержания. Это обещание комфортного и экономичного путешествия, независимо от пункта назначения.
Опыт вождения
За рулем Doblò передает ощущение контроля и простора. Его двигатель с крутящим моментом 200 Нм, доступным с очень низких оборотов, кажется отзывчивым и проворным в городском потоке, несмотря на скромные показатели ускорения. Подвеска явно ориентирована на комфорт, сглаживая неровности дороги с мягкостью, которая ценится в дальних поездках. Он не ищет острых ощущений, а предлагает спокойное, предсказуемое и, прежде всего, невероятно экономичное вождение, превращая каждую поездку в расслабленный и беззаботный опыт.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это честность, воплощенная в кузове. Каждая линия, каждый угол служат функциональности и внутреннему пространству. Его кубический силуэт, далекий от эстетической прихоти, является ключом к гигантскому салону и колоссальному багажнику на 790 литров. Большие стеклянные поверхности наполняют интерьер светом и обеспечивают великолепную обзорность. Это дизайн, который очаровывает не своей красотой, а покоряет своим интеллектом и способностью делать жизнь проще.
Технологии и особенности
Технологии Doblò в 2010 году были сосредоточены на эффективности и надежности. Сердцем системы является его передовой двигатель 1.3 Multijet, который уже включал в себя впрыск Common Rail, турбину с изменяемой геометрией и систему Start&Stop для минимизации расхода топлива в городе. Этот акцент на машиностроении, а не на гаджетах, демонстрирует приверженность долговечности и низким эксплуатационным расходам. Несмотря на простоту электронного оборудования, его техническая основа была прочной и рассчитанной на долгий срок службы.
Конкуренция
На поле битвы многоцелевых автомобилей Doblò противостоял таким титанам, как Citroën Berlingo, Peugeot Partner и Renault Kangoo. Каждый предлагал свою интерпретацию универсальности, но Fiat Doblò разыгрывал свои козыри: лидирующее в классе грузовое пространство и легендарную эффективность двигателя Multijet. Это был выбор для тех, кто стремился максимально использовать каждый кубический сантиметр и каждую каплю топлива.
Заключение
Fiat Doblò Panorama — это гораздо больше, чем автомобиль; это инструмент для жизни. Это рациональная покупка, которая со временем завоевывает место в сердце своей верностью и безграничными возможностями. Он отказывается от искусственности, чтобы полностью посвятить себя практичности, предлагая пространство и экономичность, с которыми могут сравниться немногие. Это доказательство того, что истинная красота автомобиля заключается в его способности преданно служить день за днем.