Fiat Croma 1.9 Multijet 8v 120 CV Dynamic (2008-2009)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Fiat Croma

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

280Нм

Расход

6.1л/100

Выбросы

160г/км

0-100 км/ч

11.3с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1595кг

Цена

23,492

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

500 L

Бак

62 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент280 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак62 L
Багажник500 L

Детальный анализ Fiat Croma 1.9 Multijet 8v 120 CV Dynamic (2008-2009)

Общее описание

Fiat Croma 2008 года — это не просто автомобиль; это заявление о намерениях. В мире обычных седанов и универсалов Fiat осмелился создать автомобиль, который объединяет лучшее из нескольких миров. Это автомобиль, который приветствует вас щедрым пространством и комфортом при езде, предназначенным для поглощения километров, все это в обертке итальянского дизайна, который, хоть и сдержанный, не отказывается от своей индивидуальности. Он был рожден, чтобы стать идеальным спутником в путешествиях для современной семьи.

Опыт вождения

Садиться за руль Croma с двигателем 1.9 Multijet мощностью 120 л.с. — это опыт чистого спокойствия. Не ждите молниеносного ускорения, а скорее постоянную, полную крутящего момента подачу от надежного дизельного двигателя, который решительно тянет с низких оборотов. Его подвеска, явно ориентированная на комфорт, сглаживает неровности асфальта с такой мягкостью, что вы чувствуете, будто парите над дорогой. Это автомобиль, который приглашает к спокойному и расслабленному вождению, где настоящая роскошь — это прибыть в пункт назначения отдохнувшим и без стресса, чувствуя контроль и стабильность в каждом повороте.

Дизайн и эстетика

Дизайн Croma — одна из его самых уникальных и эмоциональных граней. Его приподнятый кузов нарушает традиционный силуэт универсала, приближаясь к минивэну и обещая светлый и доступный интерьер. Обновление 2008 года придало ему более острую и элегантную переднюю часть, вдохновленную Bravo, что ему очень идет. Внутри пространство — абсолютный главный герой, с выдающейся вместительностью и 500-литровым багажником, который кажется бесконечным. Это функциональный дизайн, который ощущается как дом на колесах.

Технологии и особенности

Для своего времени Croma предлагал технологическое оснащение, ориентированное на комфорт и безопасность. Сердце автомобиля, его двигатель Multijet, был передовым инженерным решением, гарантирующим эффективность и плавную подачу мощности. На борту такие элементы, как климат-контроль или компетентная аудиосистема, делали поездки более приятными. Однако его величайшая технология заключается в его концепции: прочное шасси и структура, разработанная для защиты пассажиров, предлагающая ощутимое чувство безопасности в любое время.

Конкуренция

Fiat Croma столкнулся с устоявшимися гигантами в сегменте универсалов, такими как Ford Mondeo Sportbreak, Opel Vectra Caravan или Peugeot 407 SW. Однако его уникальная концепция, на полпути к минивэну, также делала его умной альтернативой таким моделям, как Ford C-MAX или Renault Scénic, привлекая тех, кто искал больше пространства и универсальности, не желая эстетики фургона.

Заключение

Fiat Croma — это глубоко честный и практичный автомобиль, рациональный выбор, который в конечном итоге покоряет сердце. Это невоспетый герой долгих семейных поездок, убежище комфорта и пространства, которое ставит благополучие своих пассажиров превыше всего. Возможно, он не самый быстрый и не самый яркий, но его способность делать жизнь проще, а поездки приятнее, делает его милым и запоминающимся автомобилем. Это автомобиль для жизни, а не только для вождения.