Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Мощность
147л.с.
Крутящий момент
203Нм
Расход
9.7л/100
Выбросы
229г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1605кг
Цена
24,215€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 двери
500 L
62 L
108 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Croma 2.2 16v 147 CV Emotion Aut. (2008)
Общее описание
Fiat Croma 2007 года — это автомобиль, бросающий вызов ярлыкам, смелое заявление о намерениях итальянского бренда. Это не седан и не чистый универсал, а слияние, стремящееся предложить максимум пространства и комфорта. С сердцем в виде 2,2-литрового бензинового двигателя мощностью 147 л.с. эта версия Emotion обещает приятные поездки и простор, который обволакивает вас с первого момента, вызывая ощущение дома на колесах.
Опыт вождения
За рулем Croma передает ощущение спокойствия и контроля. Бензиновый двигатель в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач плавно и прогрессивно отдает свою мощность, без рывков. Это не автомобиль для поиска острых ощущений на извилистой дороге, что подтверждает его разгон за 10,7 секунды, а для поглощения километров с превосходным комфортом. Подвеска мастерски отфильтровывает неровности асфальта, создавая атмосферу безмятежности в салоне, хотя его расход в 9,7 литра на сто километров напоминает нам, что за комфорт приходится платить.
Дизайн и эстетика
Разработанный маэстро Джуджаро, Croma обладает неповторимым и индивидуальным силуэтом. Его высокая посадка и плавные линии создают одновременно внушительное и элегантное присутствие. Редизайн 2007 года придал ему более острую и современную переднюю часть, вдохновленную Bravo, что омолодило его образ. Внутри пространство — настоящая роскошь. Высокая посадка водителя обеспечивает отличную видимость и чувство контроля, в то время как пассажиры наслаждаются простором и светом, редкими для этого сегмента, делая каждую поездку общим и комфортным опытом.
Технологии и особенности
В комплектации Emotion Croma предлагал щедрое для своего времени оснащение. Он включал такие элементы комфорта, как автоматический климат-контроль и круиз-контроль, необходимые для длительных поездок. Автоматическая коробка передач сама по себе была элементом изысканности, ставящим в приоритет удобство. Хотя сегодня его информационно-развлекательная система может показаться устаревшей, в свое время она представляла собой хороший технологический пакет, ориентированный на то, чтобы сделать жизнь на борту проще и безопаснее, без отвлекающих факторов современных экранов.
Конкуренция
Fiat Croma действовал в сложной нише, конкурируя с большими универсалами той эпохи, такими как Ford Mondeo Sportbreak, Opel Vectra Caravan или Peugeot 407 SW. Однако, благодаря своей концепции высоты и внутреннего пространства, он также осмеливался поглядывать на минивэны, такие как Ford S-MAX или Renault Scénic. Его настоящая битва была против условностей, предлагая оригинальную альтернативу для семей, которые не хотели жертвовать ни стилем, ни функциональностью.
Заключение
Fiat Croma 2.2 Emotion — это автомобиль для сердца и разума семьи. Это ода комфорту, пространству и оригинальности итальянского дизайна. Он не самый быстрый и не самый эффективный, но его способность делать каждую поездку расслабленным и приятным опытом — его главное достоинство. Это был непонятый в свое время автомобиль, но сегодня он оказывается умным и душевным выбором для тех, кто ценит благополучие превыше всего.