Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
161г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1605кг
Цена
22,685€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
62 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Dynamic (2006-2008)
Общее описание
Fiat Croma 2007 года — это гораздо больше, чем просто семейный автомобиль; это заявление о намерениях. В эпоху, когда доминировали традиционные седаны и минивэны, Fiat с помощью Джуджаро осмелился создать уникальную концепцию: автомобиль, сочетающий в себе простор минивэна и уверенность туристического седана. Оснащенный знаменитым 150-сильным двигателем 1.9 Multijet, этот Croma обещает не только пространство, но и сердце и душу, чтобы с удивительной легкостью преодолевать километры.
Опыт вождения
Сесть за руль Croma — значит открыть для себя оазис комфорта и мощи. 150-сильный двигатель Multijet толкает с захватывающей силой благодаря крутящему моменту в 320 Нм, доступному с очень низких оборотов. Каждый обгон становится безопасным и решительным маневром. Его шасси с усовершенствованной задней подвеской мастерски сглаживает неровности дороги, передавая ощущение уверенности и безопасности, которое располагает к долгим путешествиям. Это не спортивный автомобиль, но его управляемость благородна, предсказуема и доставляет глубокое удовлетворение — верный спутник для семейных приключений.
Дизайн и эстетика
Дизайн Fiat Croma — это ода функциональности и пространству. Его силуэт, находящийся на полпути между универсалом и кроссовером, максимально увеличивает салон так, как это удается немногим автомобилям в его сегменте. Результатом является индивидуальная и отличительная эстетика, которая избегает условностей. Внутри это обещание становится ошеломляющей реальностью: пространство для ног и высота до потолка необычайны, создавая атмосферу гостиной на колесах. 500-литровый багажник — это пещера, готовая к любому багажу, что делает Croma автомобилем, где форма следует за блестяще выполненной функцией.
Технологии и особенности
Технологическая жемчужина этого Croma находится под капотом. 16-клапанный двигатель 1.9 Multijet был эталоном своего времени, дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail, который предлагал почти идеальный баланс между производительностью и расходом топлива. Его способность линейно отдавать мощность и проверенная надежность сделали его идеальным сердцем для автомобиля такого характера. Помимо двигателя, его стандартное оснащение в комплектации Dynamic уже включало элементы комфорта и безопасности, которые гарантировали полное и приятное пребывание на борту для всех пассажиров.
Конкуренция
Fiat Croma играл в своей собственной лиге, что затрудняло прямое сравнение. Благодаря своему характеру гран-туриста, он конкурировал с семейными седанами D-сегмента, такими как Ford Mondeo Sportbreak или Volkswagen Passat Variant, предлагая больше вертикального пространства. В то же время, благодаря своей вместительности и универсальности, он конкурировал с минивэнами, такими как Ford S-MAX или Renault Scénic, но с динамикой вождения, более похожей на легковой автомобиль. Это был непонятый автомобиль, который пытался стать идеальным решением для тех, кто не довольствовался одной категорией.
Заключение
Fiat Croma 1.9 Multijet — это автомобиль, который нужно понимать и сердцем, и разумом. Это была смелая ставка, которая ставила благополучие семьи и удовольствие от вождения выше эстетических тенденций. Его достоинства — колоссальное внутреннее пространство, превосходный комфорт при езде и мощный и надежный двигатель — остаются такими же актуальными сегодня, как и в день его выпуска. Это разумный выбор для тех, кто ищет максимальную практичность и душу путешественника, не поддаваясь внешнему виду, настоящее сокровище на вторичном рынке.