Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
280Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
160г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1595кг
Цена
20,746€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
62 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Croma 1.9 Multijet 8v 120cv Dynamic (2006-2008)
Общее описание
Fiat Croma 2007 года представляет собой возвращение культового имени для итальянского бренда, но с обновленной и смелой концепцией. Это не традиционный седан и не обычный минивэн; это умное слияние, стремящееся предложить максимум пространства и комфорта для семьи, ставя благополучие на борту превыше всего. Автомобиль, созданный для того, чтобы «пожирать» километры в дальних поездках с исключительным ощущением простора и комфорта.
Опыт вождения
За рулем 1,9-литровый двигатель Multijet мощностью 120 лошадиных сил ощущается энергичным и полным жизни. Он не стремится к спортивным характеристикам, но его крутящий момент в 280 Нм обеспечивает уверенный и безопасный отклик для повседневного использования и поездок по шоссе. Преобладающее ощущение — комфорт и уверенность. Подвеска четко откалибрована для фильтрации неровностей дороги, превращая каждую поездку в расслабляющий опыт. Это автомобиль, который приглашает вас водить спокойно, наслаждаясь пейзажем и огромным пространством вокруг.
Дизайн и эстетика
Дизайн Croma, подписанный Джуджаро, является заявлением о намерениях, где функция доминирует над формой. Его силуэт, находящийся на полпути между универсалом и кроссовером, придает ему уникальную индивидуальность и, прежде всего, исключительный доступ и внутреннее пространство. Его эстетика может не вызывать страсти с первого взгляда, но его практический интеллект неоспорим. Его линии мягкие, а передняя часть с большими фарами передает образ надежности и дружелюбия, далекий от агрессивности других моделей того времени.
Технологии и особенности
Для своего времени Fiat Croma предлагал оборудование, ориентированное на комфорт и безопасность. Двигатель Multijet уже был эталоном эффективности и надежности дизельных моторов. На борту такие элементы, как двухзонный климат-контроль, круиз-контроль или полноценная аудиосистема, делали поездки более приятными. Его конструкция с передовой многорычажной задней подвеской не только способствовала комфорту, но и обеспечивала очень благородное и предсказуемое поведение на дороге, создавая великолепное ощущение безопасности.
Конкуренция
Из-за своей уникальной концепции у Croma не было прямого конкурента, но он боролся на нескольких фронтах. Он противостоял как универсалам D-сегмента, таким как Ford Mondeo Wagon или Opel Vectra Caravan, так и компактным минивэнам, таким как Renault Scénic или Ford C-MAX. По сравнению с первыми, его большим преимуществом были значительно лучшие простор и высота салона; по сравнению со вторыми, он предлагал динамическое поведение, более близкое к легковому автомобилю, и большую уверенность на дороге.
Заключение
Fiat Croma 1.9 Multijet — это глубоко логичный и часто недооцененный автомобиль. Это идеальный выбор для тех, кто ценит внутреннее пространство, комфорт при езде и вместительный багажник выше моды или спортивной эстетики. Неутомимый путешественник с надежным двигателем и низким расходом топлива, который очаровывает вас при ежедневном использовании и своей практичностью. Это не тот автомобиль, который покупают сердцем с первого взгляда, а тот, который покупают головой, постепенно открывая для себя верного и необычайно функционального спутника в путешествиях.