Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
187г/км
0-100 км/ч
9.9с
Макс. скор.
205км/ч
Вес
1615кг
Цена
29,305€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
62 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Emotion Aut. (2005-2006)
Общее описание
Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150 л.с. Emotion Aut. 2005 года выпуска представляет собой семейный седан с отличительной чертой, стремящийся предложить комфорт и функциональность. С его 150-сильным дизельным двигателем и автоматической коробкой передач он обещал расслабленное и эффективное вождение для своего времени. Его дизайн, хотя и сдержанный, пытался выделиться в очень конкурентном сегменте, делая ставку на вместительность и комфорт на борту.
Опыт вождения
За рулем Croma преобладает ощущение плавности и комфорта. Двигатель 1.9 Multijet мощностью 150 л.с., хотя и не является образцом спортивности, обеспечивает адекватную реакцию для повседневного использования и длительных поездок, с крутящим моментом 320 Нм, который ощущается с низких оборотов. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует плавному движению без резких рывков. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, хотя и не отличается исключительной маневренностью в поворотах. Гидравлическое рулевое управление, хотя и не самое прямое, выполняет свою функцию, предлагая предсказуемое ощущение. В целом, это автомобиль для спокойных поездок, где приоритетом является комфорт движения.
Дизайн и эстетика
Дизайн Fiat Croma 2005 года — это функциональное и просторное предложение. При длине 4756 мм, ширине 1775 мм и высоте 1597 мм его силуэт отходит от традиционных седанов, приближаясь к концепции семейного автомобиля или минивэна, что обеспечивает ему большую вместительность салона. Линии чистые и без излишеств, стремящиеся к вневременной эстетике. Передняя часть с удлиненными фарами и сдержанной решеткой придает ему спокойный вид. Задняя часть с широкой дверью багажника подчеркивает его практичный характер. Хотя это не автомобиль, который привлекает внимание своей смелостью, его дизайн сосредоточен на функциональности и пространстве, с вместительным багажником объемом 500 литров, что делает его идеальным спутником для семей.
Технологии и особенности
В 2005 году Fiat Croma включал в себя надежные технологии для своего сегмента. Двигатель 1.9 Multijet 16v является ярким примером приверженности Fiat дизельным двигателям с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяло ему достигать 150 л.с. и комбинированного расхода 7,1 л/100 км. 6-ступенчатая автоматическая коробка передач была плюсом с точки зрения комфорта. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 305 мм спереди и диски диаметром 292 мм сзади, что гарантировало хорошую тормозную способность. Подвеска, с МакФерсоном спереди и деформируемым параллелограммом сзади, стремилась к балансу между комфортом и стабильностью. Хотя это не была витрина последних инноваций, она предлагала компетентный и надежный технологический пакет для своего времени.
Конкуренция
Fiat Croma 2005 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте среднеразмерных седанов и семейных автомобилей. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra или Peugeot 407. По сравнению с ними Croma выделялся большей вместительностью и более близким подходом к минивэну, предлагая превосходное внутреннее пространство и багажник. Однако с точки зрения имиджа бренда и динамики вождения некоторые из его конкурентов могли иметь небольшое преимущество. Его двигатель Multijet был сильной стороной, признанной за его эффективность и надежность в группе Fiat.
Заключение
Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150 л.с. Emotion Aut. 2005 года — это автомобиль, который, не будучи лидером продаж или эталоном дизайна, предлагал очень интересное предложение для тех, кто искал пространство, комфорт и эффективный дизельный двигатель. Его практичный подход и щедрая вместительность делали его отличным спутником для семейных поездок. Хотя его дизайн не был самым захватывающим, его функциональность и плавность автоматического вождения делали его очень приятным автомобилем в повседневной жизни. Честный автомобиль, который более чем выполнил свою миссию комфортного и надежного семейного транспорта.