Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
161г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1605кг
Цена
27,505€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
500 L
62 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Emotion (2005-2006)
Общее описание
Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150 л.с. Emotion 2005 года — это седан, который стремился предложить баланс между пространством, комфортом и эффективным дизельным двигателем. С ценой в 27 505 евро он позиционировался как интересный вариант в сегменте среднеразмерных седанов, выделяясь своей универсальностью и силовым агрегатом, который обещал хорошие характеристики и умеренный расход топлива.
Опыт вождения
За рулем Croma с ее 1.9 Multijet двигателем мощностью 150 л.с. предлагает энергичный отклик и крутящий момент 320 Нм при 2000 об/мин, что обеспечивает хорошую способность к восстановлению. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды и максимальная скорость 210 км/ч — это достойные показатели для своей категории. Подвеска, типа McPherson спереди и деформируемый параллелограмм сзади, ищет компромисс между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности дороги, не слишком жертвуя устойчивостью на трассе. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый прямой, выполняет свою функцию, предлагая адекватное чувство контроля для автомобиля такого размера и семейной направленности. Комбинированный расход 6,1 л/100 км является плюсом, делая эту Croma экономичным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн Fiat Croma 2005 года характеризуется строгими и функциональными линиями, стремящимися максимально увеличить внутреннее пространство. С длиной 4756 мм, шириной 1775 мм и высотой 1597 мм его силуэт ближе к универсалу или минивэну, чем к традиционному седану, что придает ему прочное и практичное присутствие. 17-дюймовые диски с шинами 215/50 R17 обеспечивают ему уверенную поступь и сбалансированный внешний вид. Хотя это не автомобиль, который ищет спортивность в своих формах, его эстетика вневременна и функциональна, предназначена для повседневного использования и семейных поездок.
Технологии и особенности
Под капотом Croma установлен 1.9 Multijet 16-клапанный дизельный двигатель, силовой агрегат, известный своей надежностью и эффективностью. Прямой впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер являются ключевыми элементами, которые способствуют его мощности 150 л.с. и крутящему моменту 320 Нм. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать диапазон оборотов двигателя. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 305 мм спереди и дисками диаметром 292 мм сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Независимая подвеска на обеих осях и стабилизаторы поперечной устойчивости способствуют безопасному и предсказуемому динамическому поведению.
Конкуренция
В своем сегменте Fiat Croma конкурировал с такими моделями, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra или Renault Laguna. По сравнению с ними Croma предлагала более практичный и просторный подход, с багажником объемом 500 литров, что делало ее очень конкурентоспособной. Ее дизельный двигатель Multijet был одним из ее козырей, конкурируя по производительности и эффективности с двигателями конкурентов. Однако с точки зрения имиджа бренда и внутренней отделки некоторые из ее немецких конкурентов могли восприниматься как превосходящие, хотя Croma компенсировала это привлекательным соотношением цены и качества.
Заключение
Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150 л.с. Emotion 2005 года — это автомобиль, который, не будучи эталоном в дизайне или спортивности, предлагал очень солидное предложение для тех, кто искал пространство, комфорт и мощный и эффективный дизельный двигатель. Его обитаемость и вместительность багажника делали его отличным спутником для дальних поездок и для семей. Хотя его эстетика, возможно, не самая захватывающая, его функциональность и хорошие механические характеристики делали его очень разумным выбором в свое время, честным автомобилем, который более чем выполнял свою задачу.