Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Dynamic (2005-2006)

2005
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Fiat Croma

Мощность

150л.с.

Крутящий момент

320Нм

Расход

6.1л/100

Выбросы

161г/км

0-100 км/ч

9.6с

Макс. скор.

210км/ч

Вес

1605кг

Цена

26,205

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

500 L

Бак

62 L

Мощность

110 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность150 CV / 110 kW
Максимальный крутящий момент320 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак62 L
Багажник500 L

Детальный анализ Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Dynamic (2005-2006)

Общее описание

Fiat Croma 2005 года в версии 1.9 Multijet 16v 150 л.с. Dynamic представляет собой семейный седан с амбициями, предлагающий баланс между пространством, комфортом и компетентным дизельным двигателем. Эта модель стремилась вернуть Fiat в сегмент средне-больших седанов, область, где итальянский бренд всегда имел заметное присутствие. Благодаря дизайну, который отдает приоритет функциональности и проверенной механике, Croma позиционируется как интересный вариант для тех, кто ищет универсальный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок.

Опыт вождения

За рулем Croma 1.9 Multijet 16v 150 л.с. преобладает ощущение солидности и комфорта. Дизельный двигатель мощностью 150 л.с. обеспечивает энергичный отклик и крутящий момент 320 Нм, который ощущается с низких оборотов, что позволяет безопасно обгонять и хорошо восстанавливать скорость. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует умеренному расходу топлива. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемый параллелограмм сзади, хорошо фильтрует неровности дороги, обеспечивая плавную и расслабленную поездку. Хотя это не спортивный автомобиль, его поведение на дороге стабильно и предсказуемо, что придает водителю уверенности. Гидравлический усилитель руля, хотя и не самый информативный, плавно выполняет свою функцию. В целом, Croma приглашает наслаждаться километрами без стресса, с хорошо изолированной кабиной, которая изолирует пассажиров от внешнего шума.

Дизайн и эстетика

Дизайн Fiat Croma 2005 года функционален и сдержан, далек от экстравагантности. Его линии плавные и элегантные, с силуэтом, который сочетает элементы седана и минивэна, что придает ему прочное и просторное присутствие. Передняя часть характеризуется большими фарами и сдержанной решеткой радиатора, в то время как задняя часть с ее большой задней дверью подчеркивает ее практичность. С длиной 4756 мм, шириной 1775 мм и высотой 1597 мм Croma предлагает щедрые размеры, которые превращаются в очень жилой интерьер. 16-дюймовые колеса с шинами 215/55 R16 дополняют его образ, придавая нотку прочности без ущерба для комфорта езды. Это дизайн, который, не будучи революционным, стремится к вневременности и функциональности, в результате чего автомобиль стареет с достоинством.

Технологии и особенности

В технологическом разделе Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150 л.с. Dynamic 2005 года включает решения, которые для своего времени были довольно продвинутыми. 1.9-литровый 16-клапанный двигатель Multijet является ярким примером, с непосредственным впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, что позволяет ему развивать мощность 150 л.с. и крутящий момент 320 Нм при комбинированном расходе 6,1 л/100 км. Активная и пассивная безопасность также были хорошо проработаны, с вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 305 мм спереди и дисками диаметром 292 мм сзади, обеспечивающими хорошую тормозную способность. Независимая подвеска на обеих осях со стабилизаторами способствует сбалансированному динамическому поведению. Хотя у него не было сенсорных экранов и систем помощи водителю, которые мы видим сегодня, Croma предлагала полное оснащение для своего сегмента, ориентированное на комфорт и эффективность.

Конкуренция

Fiat Croma 2005 года столкнулся с жесткой конкуренцией в сегменте средне-больших седанов. Его основными конкурентами были такие модели, как Volkswagen Passat, Ford Mondeo, Opel Vectra, Renault Laguna и Peugeot 407. По сравнению с ними Croma выделялась простором салона, особенно на задних сиденьях, и багажником объемом 500 литров, что делало ее очень практичной для семей. Его двигатель 1.9 Multijet был одним из его сильных сторон, предлагая хороший баланс между производительностью и расходом топлива. Однако его более консервативный дизайн и менее консолидированный имидж бренда в этом сегменте по сравнению с его немецкими или французскими конкурентами могли сыграть против него. Несмотря на это, Croma предлагала солидную и хорошо оснащенную альтернативу для тех, кто искал просторный и комфортабельный автомобиль по конкурентоспособной цене.

Заключение

Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150 л.с. Dynamic 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на то, что не был бестселлером, предлагает очень интересное предложение. Это просторный, комфортабельный автомобиль с очень мощным и эффективным дизельным двигателем. Его дизайн, хотя и сдержанный, функционален и вневременен, а его технологическое оснащение для своего времени было полным. Это идеальный вариант для семей, которые ищут практичный автомобиль для повседневного использования и дальних поездок, с хорошим балансом между производительностью, расходом топлива и жилым пространством. Хотя это не самый захватывающий автомобиль для вождения, он более чем выполняет свою функцию комфортного и надежного транспорта. Короче говоря, Croma — это честный автомобиль, который заслуживает того, чтобы его заново открыли те, кто ценит функциональность и комфорт превыше моды.