Fiat Croma 2.2 16v 147cv Emotion Aut. (2005-2006)

2005
Gasolina
FWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del Fiat Croma

Мощность

147л.с.

Крутящий момент

203Нм

Расход

9.7л/100

Выбросы

229г/км

0-100 км/ч

10.7с

Макс. скор.

205км/ч

Вес

1605кг

Цена

27,605

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

500 L

Бак

62 L

Мощность

108 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность147 CV / 108 kW
Максимальный крутящий момент203 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак62 L
Багажник500 L

Детальный анализ Fiat Croma 2.2 16v 147cv Emotion Aut. (2005-2006)

Общее описание

Fiat Croma 2005 года в версии 2.2 16v мощностью 147 л.с. с автоматической коробкой передач представляет собой интересное предложение в сегменте среднеразмерных седанов. С ценой в 27 605 евро этот автомобиль стремится предложить баланс между комфортом, пространством и достаточной производительностью для повседневного использования. Его 2,2-литровый бензиновый двигатель мощностью 147 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач обещает плавное и расслабленное вождение, идеально подходящее для дальних поездок или городского трафика. Щедрые размеры Croma, с длиной 4 756 мм и багажником объемом 500 литров, позиционируют его как практичный вариант для семей или тех, кто ценит внутреннее пространство.

Опыт вождения

За рулем Fiat Croma 2.2 16v Emotion Aut. преобладает ощущение комфорта и плавности. Двигатель мощностью 147 л.с., хотя и не является избытком мощности, легко перемещает автомобиль, особенно при спокойном использовании. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач способствует расслабленному вождению без резких рывков, что ценится в длительных поездках. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,7 секунды является адекватным для его сегмента, но не стоит ожидать спортивных ощущений. Комбинированный расход топлива 9,7 л/100 км является моментом, который следует учитывать, так как он может быть несколько высоким по современным стандартам. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, ориентирована на комфорт, хорошо поглощая неровности дороги и предлагая приятную поездку для всех пассажиров. Гидравлический усилитель руля обеспечивает хорошую связь с дорогой, хотя и без непосредственности более современных систем.

Дизайн и эстетика

Дизайн Fiat Croma 2005 года характеризуется строгими и функциональными линиями, направленными на максимизацию внутреннего пространства и обитаемости. Его 5-дверный кузов, находящийся на полпути между седаном и минивэном, придает ему отличительный и практичный силуэт. Передняя часть имеет сдержанную решетку радиатора и фары хорошего размера, в то время как задняя часть с широкой дверью багажника облегчает погрузку и разгрузку багажника. 17-дюймовые диски с шинами 215/50 R17 придают ему солидное присутствие на дороге. Хотя это не автомобиль, который стремится к эстетической эффектности, его дизайн вневременной и ориентирован на функциональность, что делает его разумным выбором для тех, кто ищет просторный и комфортный автомобиль без особых изысков.

Технологии и особенности

В технологическом плане Fiat Croma 2.2 16v Emotion Aut. 2005 года включает элементы, которые для своего времени считались адекватными. 2,2-литровый бензиновый двигатель с непрямым впрыском и 16 клапанами на цилиндр, изготовленный из алюминия, обеспечивает хорошую эффективность и долговечность. 5-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая передовая на современном рынке, эффективно выполняет свою функцию, обеспечивая плавное переключение. Что касается безопасности, он оснащен вентилируемыми дисковыми тормозами диаметром 285 мм на передней оси и дисками диаметром 278 мм на задней, что обеспечивает хорошую тормозную способность. Гидравлический усилитель руля и хорошо откалиброванные подвески способствуют безопасному и предсказуемому вождению. Хотя ему не хватает последних инноваций в области подключения или систем помощи водителю, которые мы находим сегодня, Croma предлагает прочную технологическую базу для своего сегмента и года выпуска.

Конкуренция

В конкурентном сегменте среднеразмерных седанов 2005 года Fiat Croma 2.2 16v Emotion Aut. сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Ford Mondeo, Opel Vectra или Volkswagen Passat. Эти модели предлагали аналогичные конфигурации по двигателям и оборудованию, хотя каждая со своими особенностями. Mondeo выделялся своей динамичностью, Vectra — своей вместительностью, а Passat — своим воспринимаемым качеством. Croma, с акцентом на комфорт и пространство, стремился выделиться, предлагая практичную и комфортную альтернативу, особенно для тех, кто ценил универсальность его кузова. Его цена в 27 605 евро ставила его в конкурентную позицию в сегменте, предлагая хорошее соотношение между оборудованием и стоимостью.

Заключение

Fiat Croma 2.2 16v Emotion Aut. 2005 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом для тех, кто ищет просторный, комфортный автомобиль с надежным бензиновым двигателем. Его функциональный дизайн, большой багажник объемом 500 литров и акцент на комфорт делают его идеальным спутником для семейных поездок или ежедневного использования. Хотя его расход топлива может быть фактором, который следует учитывать, а его технология не является самой передовой, его плавность хода и вместительность являются сильными сторонами. Это автомобиль, который приглашает к спокойствию за рулем, без спортивных претензий, но с возможностью оправдать ожидания практичного и комфортного использования. В конечном итоге, Croma — это честный седан, который предлагает то, что обещает: пространство, комфорт и расслабленное вождение.