Especificaciones y análisis del Fiat Coupé
Мощность
220л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
-л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
212км/ч
Вес
1270кг
Цена
27,436€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 2 двери
295 L
63 L
162 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Coupé 2.0 TB 20v · 220 CV (2000-2001)
Общее описание
Fiat Coupé 2.0 20v Turbo — это гораздо больше, чем просто спортивный автомобиль; это крик смелости и итальянской страсти конца 90-х. Автомобиль, рожденный, чтобы волновать, бросающий вызов условностям своим характером и эстетикой, которые никого не оставляют равнодушным. Он представляет собой эпоху, когда Fiat осмелился мечтать и создать машину с душой, которой суждено было стать иконой.
Опыт вождения
Вождение этого Fiat — это интуитивный и захватывающий опыт. Сердце всего — его пятицилиндровый турбомотор. Сначала вы чувствуете небольшую задержку, но как только обороты превышают 2500 об/мин, автомобиль катапультирует вас вперед с мощным толчком и опьяняющим звуком, который заполняет салон. Его 220 лошадиных сил ощущаются дикими, передаваясь на переднюю ось, которая борется за сцепление с дорогой и требует вашей концентрации. Это не машина для новичков; это машина, которая вознаграждает вас чистым адреналином и механической связью, которую сегодня почти невозможно найти.
Дизайн и эстетика
Работа Криса Бэнгла для Fiat — это заявление о намерениях. Его дизайн поляризует, с диагональными разрезами над колесными арками, которые выглядят как боевые шрамы, и задней частью с круглыми фонарями, напоминающими о великих спортивных автомобилях из Маранелло. Восходящая поясная линия и выпуклый капот придают ему мускулистое и уникальное присутствие. Это скульптура в движении, дизайн, который прекрасно состарился и продолжает привлекать внимание своей оригинальностью и смелостью.
Технологии и особенности
Технология Fiat Coupé заключается не в экранах или электронных помощниках, а в его блестящей механической инженерии. Главный герой — его 5-цилиндровый 20-клапанный двигатель с турбонаддувом и интеркулером, жемчужина своего времени. Передний привод с эффективной системой контроля тяги пытался укротить мощность, в то время как пятиступенчатая механическая коробка передач делала вас участником каждого переключения. Это технология старой школы, ориентированная на чистую производительность и ощущения водителя.
Конкуренция
В свое время Fiat Coupé столкнулся с серьезными соперниками. Он боролся с элегантностью Peugeot 406 Coupé, балансом Alfa Romeo GTV и немецким совершенством Audi TT или BMW 3-й серии Coupé. Однако Fiat предлагал нечто иное: более бунтарский и экзотический характер, взрывную турбо-мощность и радикальный дизайн по более конкурентоспособной цене, став страстным выбором для тех, кто искал сильные эмоции превыше всего.
Заключение
Fiat Coupé 20v Turbo — это автомобиль, который выбирают не головой, а сердцем. Он несовершенен, требователен и требует заботы, но взамен предлагает один из самых чистых и захватывающих опытов вождения своего поколения. Это будущий классик, который запечатлел суть золотой эры итальянского автомобилестроения, свидетельство того, что страсть и характер могут создавать незабываемые легенды.