Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
255Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
-кг
Цена
17,800€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
400 L
58 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Bravo 1.9 Emotion 120 CV Multijet (2010)
Общее описание
Fiat Bravo 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях с итальянским колоритом. На рынке компактных автомобилей, где доминирует сдержанность, Bravo ворвался со страстной душой, обещая не просто доставить вас до места назначения, а сделать это со стилем и сердцем, благодаря надежному и энергичному 120-сильному двигателю 1.9 Multijet.
Опыт вождения
За рулем Bravo ощущается живым. Двигатель Multijet решительно тянет с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту в 255 Нм, превращая каждый обгон в безопасный и приятный маневр. Он не стремится к рекордам скорости, а предлагает эластичное и комфортное вождение. Его шасси передает ощущение уверенности и безопасности, благородно проходя повороты и внушая доверие, в то время как подвеска сглаживает неровности асфальта, не жертвуя связью с дорогой. Это неутомимый спутник в путешествиях, который заставляет вас чувствовать себя комфортно и защищенно.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это чистая итальянская эмоция. Его плавные и органичные линии создают кузов, который избегает прямых углов, чтобы принять красоту изгиба. Передняя часть с ее острыми фарами и характерной решеткой радиатора придает ему харизматичный, почти человеческий взгляд. Задняя часть с ее культовыми круглыми фонарями — это дань славному спортивному наследию марки. Это автомобиль, который даже десять лет спустя продолжает привлекать взгляды и стареет с исключительной грацией, свидетельство высокого мастерства туринского дизайна.
Технологии и особенности
Для своего времени комплектация Emotion предлагала очень полный технологический опыт. Помимо климат-контроля или круиз-контроля, она выделялась такими системами, как Blue&Me, разработанная совместно с Microsoft, которая интегрировала телефонию и мультимедиа с помощью голосовых команд, что было передовым решением. Однако настоящая технологическая жемчужина скрыта под капотом: двигатель Multijet, инженерное произведение, известное своей эффективностью, прочностью и плавной, постоянной подачей мощности — дизельное сердце, которое билось с силой и надежностью.
Конкуренция
Bravo противостоял таким титанам, как Volkswagen Golf, Ford Focus и SEAT León. В то время как его немецкие и испанские конкуренты делали ставку на функциональность и почти математическую точность, Fiat Bravo играл на соблазнении. Это была альтернатива для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения; это был выбор тех, кто ценил эстетику и латинский характер, предлагая пакет дизайна и эффективности, который делал его неотразимо другим вариантом.
Заключение
Fiat Bravo 1.9 Multijet — это автомобиль, который покупают головой, а наслаждаются сердцем. Он представляет собой идеальный баланс между логикой экономичного и надежного дизельного двигателя и эмоциями от дизайна, в который вы влюбляетесь каждый день. Это практичный, просторный и безопасный автомобиль, но облаченный в костюм от итальянского кутюрье. Больше, чем автомобиль, это часть автомобильной культуры, которая доказывает, что эффективность не обязательно должна противоречить красоте и страсти.