Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
290Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
113г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1395кг
Цена
14,390€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
400 L
58 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Bravo Easy 1.6 Multijet 105 CV (2013-2015)
Общее описание
Fiat Bravo ворвался на асфальт, как глоток свежего воздуха и итальянского дизайна в сегменте, где доминировала сдержанность. Этот компактный автомобиль — не просто машина, это заявление о намерениях, механизм, который с первого момента окутывает вас атмосферой стиля и латинской страсти, обещая сделать каждую поездку чем-то большим, чем просто перемещение.
Опыт вождения
За рулем сердце Bravo, его двигатель 1.6 Multijet мощностью 105 л.с., бьется с удивительной силой на низких оборотах. Эти 290 Нм крутящего момента решительно и плавно толкают вас вперед, превращая вождение в городе и на шоссе в настоящее удовольствие. Он не стремится к рекордам скорости, а предлагает полный и постоянный отклик в сочетании с точной шестиступенчатой коробкой передач и шасси, которое мастерски сочетает комфорт для дальних поездок с маневренностью, вызывающей улыбку в каждом повороте. Он ощущается как уверенный, безопасный и, прежде всего, очень приятный в управлении автомобиль.
Дизайн и эстетика
Визуально Fiat Bravo — это чистая эмоция. Его плавные и мускулистые линии, вылепленные с безошибочным итальянским вкусом, сразу выделяют его. Острый перед и задняя часть с характерными круглыми фонарями создают спортивный и элегантный силуэт, который прекрасно сохранился со временем. Внутри страстный дизайн продолжается с оригинальной и обволакивающей приборной панелью, которая заставляет вас чувствовать себя в особенном автомобиле. Несмотря на наличие жесткого пластика, атмосфера уютная, а его 400-литровый багажник доказывает, что красота не противоречит практичности.
Технологии и особенности
В свое время Bravo предлагал технологии, ориентированные на эффективность и комфорт. Двигатель Multijet был передовым инженерным решением, достигавшим очень низкого расхода топлива для той эпохи. Он был оснащен такими элементами, как электрический усилитель руля с функцией 'City' для облегчения маневрирования и функциональная информационно-развлекательная система. Хотя у него не было последних достижений в области помощи водителю, он с лихвой выполнял свою задачу, предлагая безопасный и подключенный опыт для повседневной жизни, отдавая приоритет механической надежности перед лишними гаджетами.
Конкуренция
Bravo противостоял таким гигантам, как Volkswagen Golf, Ford Focus и SEAT León. В то время как его немецкие и испанские конкуренты делали ставку на миллиметровую точность и сдержанность, Fiat играл на чувствах. Это была альтернатива для тех, кто хотел выделиться, для водителя, который ценил дизайн с душой и вождение с характером выше последней десятой доли секунды в производительности или самого мягкого пластика. Это был и остается автомобиль для тех, кто не хочет быть одним из многих.
Заключение
Fiat Bravo 1.6 Multijet — это гораздо больше, чем просто дизельный компакт. Это автомобиль с душой, спутник в путешествиях, который сочетает логику эффективного двигателя и просторного салона с эмоциями от дизайна, в который влюбляешься. Он представляет собой иной способ понимания автомобиля, где стиль и удовольствие от вождения имеют такой же вес, как и функциональность. Умный выбор как для сердца, так и для разума.