Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
290Нм
Расход
4.5л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1395кг
Цена
14,990€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
400 L
58 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Bravo 1.6 Dynamic 105 CV Multijet ECO (2010)
Общее описание
Fiat Bravo 2010 года ворвался в сегмент компактных автомобилей с безошибочным отпечатком итальянского дизайна. Это был не просто автомобиль; это было заявление о стиле и страсти, альтернатива с душой строгости конкурентов, предлагающая сбалансированный опыт вождения и эффективное дизельное сердце.
Опыт вождения
За рулем двигатель 1.6 Multijet мощностью 105 л.с. ощущается полным жизни с самых низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту в 290 Нм. Он не стремится к рекордам скорости, но его тяги более чем достаточно для повседневного использования и комфортных путешествий. Шестиступенчатая коробка передач позволяет раскрыть его потенциал и достичь действительно низкого расхода топлива, превращая каждую поездку в плавное и экономичное удовольствие. Его шасси предлагает хороший компромисс между комфортом и маневренностью, внушая уверенность в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Дизайн Bravo — это чистая эмоция. Его плавные и органичные линии, вылепленные с итальянским мастерством, делают его одним из самых красивых компактных автомобилей своего времени. Острый перед и закругленная задняя часть с характерными фонарями создают силуэт, который очаровывает и прекрасно состарился. Внутри стиль продолжается с оригинальной по форме приборной панелью, хотя некоторые пластиковые детали напоминают о его массовом позиционировании.
Технологии и особенности
В версии ECO технология сосредоточена на эффективности. Двигатель Multijet с системой впрыска Common Rail и шестиступенчатая коробка передач являются сердцем его низкого расхода топлива. Хотя он и не был технологическим чудом, он предлагал адекватные для своего времени элементы, такие как электрический усилитель руля для облегчения маневров, а также соответствующее оборудование для безопасности и комфорта. Его фокус был больше на механике и ощущениях, чем на цифровых технологиях.
Конкуренция
Fiat Bravo противостоял таким гигантам, как Volkswagen Golf, Ford Focus и SEAT León. В то время как его конкуренты делали ставку на строгость, точность и более консервативный имидж, Bravo играл на поле страстного дизайна, комфорта в движении и очень способного дизельного двигателя. Это был выбор для тех, кто хотел выделиться и почувствовать нечто большее, чем просто транспорт.
Заключение
Fiat Bravo 1.6 Multijet — это автомобиль, который покупают как умом, так и сердцем. Он предлагает замечательную эффективность, просторный салон с 400-литровым багажником и высокий уровень комфорта в движении. Но его истинная ценность заключается в его красоте, в теплоте его итальянского характера, который выделяет его из толпы. Умный и страстный выбор, который доказывает, что практичность не обязательно должна противоречить красоте.