Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
290Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
115г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1395кг
Цена
14,900€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
400 L
58 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Bravo Pop 1.6 Multijet 105 CV (2012)
Общее описание
Fiat Bravo 2010 года ворвался в конкурентный сегмент компактных автомобилей с безошибочной печатью итальянского дизайна. Вдали от сдержанности своих соперников, этот Bravo предлагал альтернативу с душой и характером, особенно в этой версии, оснащенной сбалансированным двигателем 1.6 Multijet мощностью 105 лошадиных сил, вариантом, который обещал эффективность и удовольствие от вождения в равной степени.
Опыт вождения
Сесть за руль Bravo 1.6 Multijet — значит открыть для себя двигатель, полный жизни с самых низких оборотов. Его крутящий момент в 290 Нм решительно толкает вперед и делает вождение расслабленным и приятным, без необходимости постоянно играть с его шестиступенчатой механической коробкой передач. Это не спортивный автомобиль, но его маневренности достаточно, чтобы наслаждаться каждым поворотом, с подвеской, которая отдает приоритет комфорту, не жертвуя хорошей устойчивостью. Это автомобиль, который ощущается благородным и предсказуемым, идеальный спутник как для повседневной суеты, так и для долгих поездок по автомагистрали, где его низкий расход топлива становится его лучшим аргументом.
Дизайн и эстетика
Дизайн, без сомнения, является главной визитной карточкой Fiat Bravo. Его плавные и органичные линии, острый перед и закругленная задняя часть с культовыми задними фонарями придают ему ошеломляющую индивидуальность, которая до сих пор заставляет оборачиваться. Это латинская красота, избегающая прямых углов. Внутри эта страсть воплощается в приборной панели с извилистыми формами и уютной атмосфере, хотя некоторые пластиковые детали не передают того же ощущения прочности, что и у конкурентов. Однако его 400-литровый багажник — приятный сюрприз, который доказывает, что стиль не противоречит практичности.
Технологии и особенности
В свое время Bravo предлагал корректное для своей эпохи технологическое оснащение. Сердце автомобиля, его двигатель Multijet, был образцом современной и эффективной инженерии. На борту мы находили такие элементы, как электрический усилитель руля с функцией 'City' для облегчения маневров и основные системы активной безопасности. Комфортное оборудование соответствовало ожиданиям, но без цифровых изысков, к которым мы привыкли сегодня. Это автомобиль из аналоговой эры, где самой важной связью была та, что устанавливалась между водителем и дорогой.
Конкуренция
Fiat Bravo столкнулся с легионом устоявшихся конкурентов, доминировавших на европейском рынке. Ему пришлось сойтись лицом к лицу с такими гигантами, как Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra или Renault Mégane. Против почти математического совершенства Golf или прославленного шасси Focus, Bravo сыграл на чувствах, предложив гораздо более эмоциональный и отличительный дизайн, часто сопровождаемый очень привлекательным соотношением цены и оснащения для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Fiat Bravo 1.6 Multijet 105 л.с. — это автомобиль, который покупают как разумом, так и сердцем. Его дизельный двигатель — чудо эффективности и отклика, его багажник щедр, а его поведение на дороге благородно и безопасно. Но именно его эстетика, этот неотразимый итальянский шарм, действительно выделяет его. Это идеальный выбор для тех, кто ценит дизайн и индивидуальность превыше всего, компактный автомобиль, который предлагает приятный опыт вождения и стиль, который не подвластен времени.