Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
300Нм
Расход
4.6л/100
Выбросы
120г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1395кг
Цена
17,000€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
400 L
58 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Bravo 1.6 Dynamic 120 CV Multijet Dualogic (2010)
Общее описание
Fiat Bravo 2010 года ворвался на асфальт, как глоток свежего воздуха и итальянского дизайна. Этот компактный автомобиль — не просто машина, это заявление о стиле, которое осмеливается быть другим. С его 1,6-литровым двигателем Multijet мощностью 120 лошадиных сил и удобством автоматической коробки передач Dualogic, он обещал идеальный баланс между страстью и прагматизмом на каждый день.
Опыт вождения
За рулем Bravo ощущается полным жизни. Дизельный двигатель благодаря крутящему моменту в 300 Нм демонстрирует удивительную тягу с самых низких оборотов, превращая каждый обгон в удовольствие. Трансмиссия Dualogic, хоть и не самая быстрая, обеспечивает расслабленное и легкое вождение в городе. Это не чистый спорткар, но его сбалансированное шасси и точное рулевое управление внушают уверенность и приглашают наслаждаться каждым поворотом с улыбкой.
Дизайн и эстетика
Его кузов — это чистая эмоция. Плавные и органичные линии, вылепленные с мастерством итальянского дизайна, отличают его от сдержанности конкурентов. Острый перед и округлая, мускулистая задняя часть создают силуэт, в который влюбляешься с первого взгляда — автомобиль, который покупают как головой, так и сердцем. Интерьер, хотя и более традиционный, встречает вас приятной и хорошо продуманной атмосферой.
Технологии и особенности
Для своего времени Bravo предлагал умные решения. Сердце этой модели — двигатель Multijet с системой впрыска Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией, жемчужина эффективности. Роботизированная коробка передач Dualogic позволяла ездить в автоматическом режиме без затрат на традиционную коробку, а электроусилитель руля с функцией 'City' делал маневрирование детской игрой. Технологический пакет, ориентированный на комфорт и низкий расход топлива.
Конкуренция
В таком конкурентном сегменте Fiat Bravo противостоял таким гигантам, как Volkswagen Golf, Ford Focus и SEAT León. В то время как его соперники делали ставку на немецкую сдержанность или проверенную эффективность, Bravo играл карту соблазнения. Это была альтернатива для тех, кто искал автомобиль с душой, дизайн, рассказывающий историю, и безошибочно латинский характер.
Заключение
Fiat Bravo 1.6 Multijet Dualogic — это больше, чем просто средство передвижения; это эстетический и сенсорный опыт. Он представляет собой смелый выбор для водителей, которые отдают предпочтение дизайну и удовольствию от плавной и эффективной езды. Автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью, который и сегодня продолжает привлекать взгляды и вызывать эмоции.