Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
132г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
204км/ч
Вес
1335кг
Цена
18,944€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
400 L
58 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Bravo Emotion 1.4 MultiAir 140 CV (2010-2011)
Общее описание
Fiat Bravo 1.4 MultiAir мощностью 140 л.с. — это воплощение итальянского духа в компактном формате. Это не просто автомобиль, а заявление о намерениях, бросившее вызов лидерам сегмента с секретным оружием под капотом: двигателем, который обещал в равной степени сердце и эффективность, заключенным в кузов, излучающий страсть в каждом изгибе.
Опыт вождения
Садиться за руль этого Bravo — это приятный опыт. Двигатель MultiAir удивляет своей энергией с самых низких оборотов, линейно и захватывающе выдавая свои 140 лошадиных сил. Ускорение живое, а шестиступенчатая механическая коробка передач приглашает к игре, превращая каждую поездку в маленькое удовольствие. Его шасси предлагает великолепный баланс между комфортом, необходимым для повседневной жизни, и маневренностью для наслаждения извилистой дорогой, внушая уверенность и особую связь с асфальтом.
Дизайн и эстетика
Дизайн, без сомнения, является одной из его самых сильных сторон. Плавные и мускулистые линии, острая передняя часть с классической решеткой Fiat и округлая, спортивная задняя часть создают силуэт, который очаровывает и который состарился с восхитительным достоинством. Внутри атмосфера уютная и с явным оттенком итальянского стиля. Хотя в отделке сочетаются пластики разного качества, дизайн приборной панели оригинален и эргономичен, создавая пространство, в котором хочется проводить время, с достаточным простором и щедрым багажником на 400 литров.
Технологии и особенности
Жемчужиной является его двигатель 1.4 MultiAir, технологический прорыв своего времени, который управлял впускными клапанами электрогидравлическим способом для оптимизации производительности и расхода топлива. С мощностью 140 л.с. и средним расходом всего 5,7 л/100 км, это был двигатель, опередивший свое время. Кроме того, наличие системы Start&Stop и полная стандартная комплектация в версии Emotion делали его очень конкурентоспособным и современным вариантом в 2010 году.
Конкуренция
На рынке, где доминировали сдержанность таких моделей, как Volkswagen Golf, эффективность Ford Focus или популярность SEAT León, Fiat Bravo выступал в качестве страстной альтернативы. Он напрямую конкурировал с ними, но его главным аргументом была не миллиметровая точность, а характер, дизайн и опыт вождения с душой, ориентированный на тех, кто ищет нечто большее, чем просто средство передвижения.
Заключение
Fiat Bravo 1.4 MultiAir — это автомобиль, который стоит помнить, одно из последних подлинных выражений Fiat в компактном сегменте. Это идеальный выбор для водителя, который ценит эстетику и удовольствие от вождения превыше всего. Он предлагает захватывающую производительность, умеренный расход топлива и дизайн, который до сих пор привлекает взгляды. По сути, это автомобиль с сердцем, покупка скорее эмоциональная, чем рациональная, которая вознаграждает огромной дозой удовлетворения.