Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1435кг
Цена
20,475€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
365 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Bravo 1.9 Emotion 150 CV Multijet (2008-2009)
Общее описание
Fiat Bravo 2007 года ознаменовал триумфальное возвращение итальянского бренда в конкурентный сегмент компактных автомобилей. Это была машина с чисто итальянским сердцем и дизайном. С версией Emotion и мощным 150-сильным двигателем Multijet Fiat стремился не только предложить практичный автомобиль, но и пробудить уснувшую страсть, без комплексов бросая вызов лидерам категории.
Опыт вождения
За рулем Bravo ощущается живым и энергичным. 1,9-литровый двигатель Multijet мощностью 150 л.с. впечатляюще тянет благодаря щедрому крутящему моменту с низких оборотов, что гарантирует молниеносные обгоны и немедленный отклик на педаль газа. Его шасси, хоть и не самое спортивное, предлагает восхитительный баланс между комфортом и маневренностью, позволяя наслаждаться каждым поворотом с чувством контроля и безопасности. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и идеально дополняет характер двигателя.
Дизайн и эстетика
Дизайн, без сомнения, является душой Fiat Bravo. Его плавные и органичные линии, вдохновленные спорткарами Maserati, превращают его в движущуюся скульптуру, притягивающую взгляды. Острый перед с вытянутыми фарами и закругленная задняя часть с культовыми круглыми фонарями создают гармоничный и соблазнительный силуэт. Это автомобиль, который не стареет, свидетельство хорошего итальянского вкуса, обращающееся напрямую к сердцу, а не к разуму.
Технологии и особенности
Для своего времени комплектация Emotion наделяла Bravo щедрым оснащением, делавшим жизнь на борту более приятной. В него входили такие элементы, как двухзонный автоматический климат-контроль и круиз-контроль. Однако настоящей технологической жемчужиной была система Blue&Me, разработанная совместно с Microsoft, которая интегрировала Bluetooth-связь для телефона и USB-порт — передовые функции, ставившие его на шаг впереди многих современников.
Конкуренция
Fiat Bravo вторгся на территорию, где доминировали такие гиганты, как Volkswagen Golf, Ford Focus и SEAT León. В противовес немецкой сдержанности или динамической эффективности Focus, Bravo разыгрывал карту страстного дизайна и высокопроизводительного дизельного двигателя. Его целью было не стать бестселлером, а быть альтернативой с большей душой, вариантом для тех, кто хотел выделиться и почувствовать что-то особенное за рулем своего повседневного автомобиля.
Заключение
Fiat Bravo 1.9 Multijet 150 л.с. — это гораздо больше, чем просто компактный автомобиль. Это заявление о намерениях, автомобиль, который мастерски сочетает функциональность пятидверного хэтчбека с эмоциями от захватывающего дизайна и двигателя с характером. Возможно, у него была не самая безупречная отделка, но он предлагал то, чего не могли другие: дозу чистой итальянской страсти. Выбор для тех, кто водит не только головой, но и сердцем.