Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
5.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9с
Макс. скор.
209км/ч
Вес
1435кг
Цена
21,005€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
365 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Bravo 1.9 Emotion 150 CV Multijet (2007-2008)
Общее описание
Fiat Bravo 2007 года ворвался в сегмент компактных автомобилей как глоток свежего воздуха и итальянского дизайна. С мощным 150-сильным двигателем 1.9 Multijet этот автомобиль обещал покорить не только своей эстетикой, но и сердцем, полным характера и производительности, готовым противостоять своим более устоявшимся конкурентам.
Опыт вождения
Сесть за руль Bravo 1.9 Multijet — значит ощутить немедленный прилив силы. Его крутящий момент в 305 Нм решительно толкает с низких оборотов, превращая каждое ускорение и обгон в приятный опыт. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет выжать весь потенциал двигателя, а его шасси предлагает замечательный баланс между повседневным комфортом и маневренностью, внушающей уверенность на извилистых дорогах. Это не самый спортивный автомобиль, но он является захватывающим и способным спутником в путешествиях.
Дизайн и эстетика
Дизайн, без сомнения, является душой Fiat Bravo. Его плавные и мускулистые линии вызывают в памяти красоту итальянского спорткара в практичном пятидверном формате. Острый перед, с его вытянутыми фарами, и закругленная задняя часть с круглыми фонарями создали неповторимый и вечный силуэт, который до сих пор привлекает взгляды. Внутри атмосфера уютная и явно ориентирована на стиль, хотя некоторые пластиковые детали напоминают о его массовом характере.
Технологии и особенности
Для своего времени комплектация Emotion была хорошо оснащена. Помимо ожидаемого комфортного оборудования, настоящая технологическая жемчужина находилась под капотом. 150-сильный двигатель Multijet был эталоном производительности и эффективности благодаря системе прямого впрыска Common Rail и турбокомпрессору с изменяемой геометрией. Электроусилитель руля с функцией 'City' значительно облегчал маневрирование в городе, демонстрируя его двойственную природу как страстного и практичного автомобиля.
Конкуренция
Bravo столкнулся с жесткой конкуренцией. Гиганты, такие как Volkswagen Golf, Ford Focus или SEAT León, доминировали на рынке с аргументами сдержанности и эффективности. Однако Fiat Bravo играл в другой лиге: в лиге эмоций. Это была альтернатива для тех, кто хотел выделиться, для тех, кто ценил впечатляющий дизайн и душевный двигатель выше миллиметровой точности своих конкурентов.
Заключение
Fiat Bravo 1.9 Multijet 150 л.с. — это автомобиль, который выбирают сердцем. Он представляет собой великолепный синтез итальянской страсти, с дизайном, который очаровывает, и двигателем, который развлекает. Хотя он и не был абсолютным лидером по просторности или качеству некоторых отделочных материалов, его сильная индивидуальность, производительность и эстетическая привлекательность делают его запоминающимся и очень особенным вариантом в своем сегменте. Автомобиль с душой, созданный для удовольствия.