Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
290Нм
Расход
4.4л/100
Выбросы
115г/км
0-100 км/ч
13.1с
Макс. скор.
173км/ч
Вес
-кг
Цена
15,490€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
365 L
58 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Bravo 1.6 Dynamic 90 CV Multijet Eco (2009)
Общее описание
Fiat Bravo 2007 года ворвался в сегмент компактных автомобилей как глоток свежего воздуха и итальянского дизайна. Эта версия 2009 года с двигателем 1.6 Multijet мощностью 90 л.с. представляет собой идеальный баланс между страстью к красивым формам и потребностью в экономичном и надежном спутнике в путешествиях. Это автомобиль, который не просто доставляет вас к месту назначения, но и заставляет вас чувствовать что-то особенное в пути.
Опыт вождения
За рулем Bravo ощущается удивительно отзывчивым благодаря крутящему моменту в 290 Нм, доступному с очень низких оборотов. Он не стремится к рекордам скорости, а предлагает плавное, расслабленное и чрезвычайно эффективное вождение. Его шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет выжать потенциал двигателя при смехотворно низком расходе топлива, превращая каждую поездку в безмятежный и экономичный опыт. Подвеска хорошо фильтрует неровности, отдавая приоритет повседневному комфорту над экстремальной спортивностью, что делает его благородным и предсказуемым автомобилем, внушающим доверие.
Дизайн и эстетика
Дизайн, без сомнения, является его самой сильной визитной карточкой. Его плавные и органичные линии, с явным вдохновением от Maserati того времени, вызывают элегантную спортивность, которая отличает его от сдержанности конкурентов. Острый перед и мускулистая, закругленная задняя часть создают силуэт, который и сегодня привлекает взгляды. Внутри атмосфера уютная, с обволакивающим дизайном приборной панели, который заставляет вас чувствовать себя в центре событий. Это итальянская красота, воплощенная в компактном автомобиле.
Технологии и особенности
Технологически сердцем этого Bravo является его двигатель Multijet, жемчужина дизельной инженерии своего времени, который оптимизировал эффективность и подачу мощности. Он был оснащен такими элементами, как электрический усилитель руля, облегчающий маневрирование в городе. Хотя у него не было современных систем помощи водителю, его оснащение было адекватным для той эпохи и было сосредоточено на обеспечении безопасного вождения и минимального расхода топлива, что было его главным технологическим аргументом.
Конкуренция
На жестком рынке Fiat Bravo столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Golf, Ford Focus и SEAT León. В то время как его немецкие и испанские конкуренты делали ставку на сдержанность, точность или более спортивный оттенок, Bravo играл картой сердца. Это была альтернатива для тех, кто хотел выделиться, для тех, кто ценил дизайн с душой и исключительную эффективность выше последней десятой секунды на секундомере.
Заключение
Fiat Bravo 1.6 Multijet 90 л.с. — это гораздо больше, чем просто компактный автомобиль. Это заявление о намерениях, доказательство того, что практичный и экономичный автомобиль не обязательно должен быть скучным. Его сочетание захватывающего дизайна, экономного и отзывчивого двигателя и замечательного комфорта при езде делает его умным и страстным выбором. Это идеальный автомобиль для тех, кто хочет ощутить 'dolce vita' в своих ежедневных поездках, не отказываясь от здравомыслия.