Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
290Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1395кг
Цена
16,890€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
365 L
58 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Bravo 1.6 Dynamic 105 CV Multijet (2008-2009)
Общее описание
Fiat Bravo 2007 года ознаменовал триумфальное возвращение итальянского бренда в конкурентный сегмент компактных автомобилей. С дизайном, который очаровывает с первого взгляда, и живым дизельным сердцем, этот 105-сильный Bravo 1.6 Multijet был представлен как глоток свежего воздуха, страстная и характерная альтернатива сдержанности своих соперников.
Опыт вождения
Садиться за руль Bravo — это приятный опыт. 105-сильный двигатель Multijet, благодаря щедрому крутящему моменту в 290 Нм с самых низких оборотов, толкает с удивительной радостью, делая ежедневное вождение маневренным и приятным. Шестиступенчатая коробка передач позволяет выжать его потенциал и поддерживать действительно низкий расход топлива. Его шасси предлагает прекрасный баланс между необходимым для повседневной жизни комфортом и стабильностью, которая внушает уверенность на извилистых дорогах, всегда ощущаясь как благородный и предсказуемый автомобиль.
Дизайн и эстетика
Именно здесь Fiat Bravo разыгрывает свой лучший козырь. Его плавные и мускулистые линии, вдохновленные спорткарами Maserati, создают силуэт, который до сих пор заставляет оборачиваться. Острый перед, восходящая поясная линия и задняя часть с характерными круглыми фонарями составляют произведение искусства на колесах. Внутри итальянский дизайн продолжается, с приборной панелью органических форм и уютной атмосферой, которая заставляет вас чувствовать себя в особенном, отличном от всего остального автомобиле.
Технологии и особенности
Под своим привлекательным кузовом Bravo скрывал технологии, разработанные для эффективности и удовольствия от использования. Главным героем, без сомнения, является его двигатель 1.6 Multijet, силовой агрегат с прямым впрыском Common Rail, который представлял собой большой шаг вперед в refinement и производительности для своего объема. К этому добавлялось рулевое управление с электроусилителем и полное для того времени оборудование безопасности, доказывая, что красота не противоречит интеллекту.
Конкуренция
Fiat Bravo столкнулся с такими признанными гигантами, как Volkswagen Golf, Ford Focus или SEAT León. В то время как его немецкие и испанские конкуренты делали ставку на сдержанность, практичность и иногда превосходное качество отделки, Bravo стал выбором сердца. Он напрямую конкурировал с Renault Mégane или Opel Astra за того клиента, который искал дополнительный стиль и отличие, не отказываясь от универсальности хорошего компактного автомобиля.
Заключение
Fiat Bravo 1.6 Multijet — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это заявление о намерениях. Это автомобиль для тех, кто ценит эстетику, наслаждается плавной и энергичной ездой и ищет надежного и экономичного спутника в путешествиях. Возможно, он не самый просторный и не с лучшей отделкой в своем поколении, но его итальянский шарм, великолепный двигатель и вневременная красота делают его умной и, прежде всего, страстной покупкой.