Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
290Нм
Расход
4.9л/100
Выбросы
129г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
187км/ч
Вес
1395кг
Цена
18,640€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
365 L
58 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Bravo 1.6 Emotion 105 CV Multijet (2008-2009)
Общее описание
Fiat Bravo 2007 года ворвался в сегмент компактных автомобилей как глоток свежего воздуха и итальянского дизайна. Это был не просто автомобиль, а заявление о намерениях, обещание того, что повседневная практичность не должна противоречить страсти и красоте. Эта версия с двигателем 1.6 Multijet мощностью 105 лошадиных сил представляла собой идеальный баланс между эффективным дизельным сердцем и латинской душой, которая покоряла с первого взгляда.
Опыт вождения
За рулем Bravo встречает вас ощущением маневренности и немедленного отклика. Двигатель Multijet мощностью 105 л.с. благодаря щедрому крутящему моменту в 290 Нм демонстрирует удивительную энергию с самых низких оборотов, превращая городскую езду и обгоны в настоящее удовольствие. Его шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет выжать каждую каплю топлива, достигая очень низкого расхода. Это не чистокровный спорткар, но его шасси предлагает замечательную устойчивость и комфорт, которые приглашают пожирать километры, всегда ощущая особую связь с дорогой.
Дизайн и эстетика
Дизайн, без сомнения, является его самой сильной визитной карточкой. Его плавные и мускулистые линии, с острой передней частью и узнаваемой задней частью с круглыми фарами, вызывают ассоциации со спортивностью и элегантностью его старших братьев других итальянских марок. Это автомобиль, который заставляет поворачивать головы и который состарился с восхитительным достоинством. Внутри атмосфера уютная и современная для своего времени, с приборной панелью органичных форм и хорошо использованным пространством, что делает его универсальным спутником.
Технологии и особенности
В комплектации Emotion Bravo демонстрировал, что технологии могут быть доступными и полезными. Оснащенный передовыми для своего времени элементами комфорта, он делал каждую поездку более приятной. Однако настоящая технологическая жемчужина скрывалась под капотом: двигатель 1.6 Multijet был эталоном эффективности и изысканности, предлагая отличную производительность при смешанном расходе всего 4,9 литра на сто километров. Электрический усилитель руля с функцией 'City' значительно облегчал маневрирование, демонстрируя стремление Fiat сделать жизнь на борту проще.
Конкуренция
Fiat Bravo противостоял таким признанным гигантам, как Volkswagen Golf, Ford Focus или SEAT León. В то время как его конкуренты часто выделялись сдержанностью и более острой динамикой, Bravo играл на чувствах. Он предлагал дизайн, с которым не мог сравниться ни один из его соперников, и соотношение оснащения, цены и эффективности, которое делало его очень умной и привлекательной альтернативой для тех, кто хотел выделиться из толпы, не отказываясь от логики.
Заключение
Fiat Bravo 1.6 Multijet — это гораздо больше, чем просто компактный автомобиль. Это доказательство того, что можно иметь практичный, экономичный и надежный автомобиль, не отказываясь от дизайна, в который влюбляешься каждое утро. Это покупка, сделанная как головой, из-за его экономичного двигателя и универсальности, так и сердцем, из-за его неоспоримой итальянской красоты. Автомобиль с душой, который оставил неизгладимый след и сегодня остается фантастическим вариантом для тех, кто ценит стиль и индивидуальность.