Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
197км/ч
Вес
1335кг
Цена
15,250€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
365 L
58 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet (2008-2010)
Общее описание
Fiat Bravo 2007 года ворвался в сегмент компактных автомобилей с безошибочной силой и стилем итальянского дизайна. Это был не просто автомобиль, а заявление о намерениях, глоток свежего воздуха, сочетающий страсть и функциональность. Его сердце, двигатель 1.4 Turbojet мощностью 120 л.с., обещал эмоции и удивительную для своего времени эффективность, бросая вызов самым авторитетным конкурентам своим латинским обаянием.
Опыт вождения
За рулем Bravo ощущается живым и энергичным. 120-сильный турбомотор решительно тянет с низких оборотов, выдавая 215 Нм крутящего момента так, что вас вжимает в кресло и на лице появляется улыбка. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и позволяет выжать весь потенциал двигателя, достигая ускорения от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды. Его шасси предлагает прекрасный баланс между повседневным комфортом и маневренностью, необходимой для наслаждения извилистой дорогой, передавая уверенность и особую связь с асфальтом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Fiat Bravo — это чистая визуальная эмоция. Его плавные и мускулистые линии, вдохновленные итальянскими спорткарами, придают ему атлетичный и элегантный вид, который выделяется на фоне сдержанности конкурентов. Пятидверный кузов ни на йоту не жертвует своей красотой, интегрируя практичность в пленительный силуэт. Каждый угол, от его острого переда до характерной закругленной задней части, говорит о заботе об эстетике, которая влюбляет с первого взгляда.
Технологии и особенности
Под своей привлекательной оболочкой Bravo скрывал передовые для своего времени технологии. Главным героем, без сомнения, был двигатель T-Jet, пионер «даунсайзинга», который предлагал производительность более крупного двигателя при умеренном расходе топлива. Электроусилитель руля и хорошо настроенное шасси со стабилизаторами на обеих осях обеспечивали точное управление. Хотя его информационно-развлекательное оборудование сегодня может показаться простым, оно с лихвой соответствовало ожиданиям эпохи, концентрируя опыт на чистом удовольствии от вождения.
Конкуренция
Fiat Bravo столкнулся с жесткой конкуренцией в самом сердце европейского рынка. Ему пришлось соревноваться с такими признанными гигантами, как Volkswagen Golf, Ford Focus и SEAT León. Он также боролся за свое место с другими моделями с сильным характером, такими как Renault Mégane или Peugeot 308. Против них Bravo разыграл карту страсти, отличительного дизайна и живого отклика двигателя в качестве своих главных аргументов в пользу покупки.
Заключение
Fiat Bravo 1.4 T-Jet 120 л.с. — это автомобиль, который выбирают сердцем. Это идеальная альтернатива для тех, кто хочет избежать монотонности и желает компактный автомобиль с душой, характером и дизайном, который до сих пор заставляет оборачиваться. Он предлагает приятный опыт вождения, просторный салон и нотку «dolce vita» в каждой поездке. Это не просто средство передвижения, это произведение итальянского дизайна, с которым можно наслаждаться дорогой.