Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
6.7л/100
Выбросы
158г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
197км/ч
Вес
1335кг
Цена
17,180€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
365 L
58 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Turbojet (2007-2008)
Общее описание
Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 л.с. Turbojet 2007 года — это компактный автомобиль, который стремился завоевать рынок сбалансированным предложением между дизайном, производительностью и конкурентоспособной ценой. Он представляет собой интересный вариант для тех, кто ищет функциональный автомобиль с некоторой спортивной ноткой, не отказываясь от практичности пятидверного кузова.
Опыт вождения
За рулем Bravo 1.4 Turbojet предлагает приятные впечатления от вождения. Его 120 л.с., выдаваемые 1,4-литровым турбированным двигателем, ощущаются энергичными, особенно на средних оборотах, где крутящий момент 215 Нм при 2500 об/мин позволяет совершать быстрые ускорения. Разгон от 0 до 100 км/ч за 9,6 секунды более чем достаточен для повседневного использования и для occasional thrills. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, выполняет свою функцию, а подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, предлагает хороший компромисс между комфортом и стабильностью. 6-ступенчатая механическая коробка передач точна и способствует комбинированному расходу топлива 6,7 л/100 км, что вполне разумно для того времени.
Дизайн и эстетика
Дизайн Fiat Bravo 2007 года является одной из его сильных сторон. Благодаря плавным и современным линиям он отличался от своих предшественников. Его длина 4336 мм, ширина 1792 мм и высота 1498 мм придают ему прочное и элегантное присутствие. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняют его эстетику. Интерьер, хотя и функциональный, имеет привлекательный дизайн и материалы, которые, не будучи премиальными, предлагают хорошее ощущение качества для своего сегмента. Объем багажника 365 литров достаточен для автомобиля его категории.
Технологии и особенности
В технологическом плане Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 л.с. Turbojet 2007 года включал в себя то, что ожидалось от компактного автомобиля того времени. Его двигатель 1.4 16v Turbojet с непрямым впрыском, турбонаддувом и интеркулером был примером приверженности Fiat к наддуву для обеспечения производительности и эффективности. Электрический усилитель руля был элементом, который способствовал комфорту вождения. Что касается безопасности, он имел вентилируемые дисковые тормоза диаметром 284 мм спереди и диски диаметром 251 мм сзади, а также стабилизаторы на обеих осях, что обеспечивало ему хорошее динамическое поведение.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 л.с. Turbojet сталкивался с такими сильными конкурентами, как Volkswagen Golf, Opel Astra, Ford Focus или Renault Mégane. Его предложение основывалось на привлекательном дизайне, двигателе с хорошими характеристиками и скорректированной цене, стремясь отличаться от немецкой сдержанности или французской функциональности.
Заключение
Fiat Bravo 1.4 16v Dynamic 120 л.с. Turbojet 2007 года — это автомобиль, который, несмотря на годы, остается интересным вариантом на рынке подержанных автомобилей. Он предлагает замечательный баланс между дизайном, который до сих пор выглядит свежо, энергичным двигателем и удовлетворительным динамическим поведением. Его первоначальная цена в 17 180 евро позиционировала его как привлекательную альтернативу в своем сегменте, а его умеренный расход топлива делал его эффективным спутником в путешествиях. Это автомобиль, который без особых изысков с лихвой оправдывает ожидания от компактного автомобиля.