Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
255Нм
Расход
5.3л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
194км/ч
Вес
1395кг
Цена
16,740€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
365 L
58 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet (2008-2010)
Общее описание
Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet 2007 года — это компактный автомобиль, который вышел на рынок с целью оживить имидж Fiat в этом сегменте. Благодаря свежему дизайну и эффективному дизельному двигателю он стремился предложить привлекательную и сбалансированную альтернативу для повседневного использования, сочетая итальянский стиль с функциональностью.
Опыт вождения
За рулем Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet предлагает приятные и предсказуемые впечатления от вождения. 120-сильный дизельный двигатель с его щедрым крутящим моментом 255 Нм, доступным на низких оборотах, обеспечивает энергичный и достаточный отклик для большинства ситуаций, как в городе, так и на трассе. Разгон от 0 до 100 км/ч за 10,5 секунды является адекватным, а максимальная скорость 194 км/ч позволяет уверенно совершать длительные поездки. Подвеска, типа МакФерсон спереди и торсионная балка сзади, стремится к балансу между комфортом и стабильностью, хорошо поглощая неровности асфальта, не слишком жертвуя устойчивостью в поворотах. Электрический усилитель руля, хотя и не самый информативный, облегчает маневрирование в городских условиях. Комбинированный расход 5,3 л/100 км является сильной стороной, делая этот Bravo экономичным автомобилем для ежедневного использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Fiat Bravo 2007 года является одной из его самых выдающихся особенностей. Благодаря плавным и современным линиям он отличался от своих предшественников. Его передняя часть с раскосыми фарами и характерной решеткой радиатора придавала ему решительный вид. Пятидверный силуэт с плавно ниспадающей линией крыши к задней части придавал ему динамичный и спортивный вид. 16-дюймовые диски с шинами 205/55 R16 дополняли его эстетику. Внутри дизайн был функциональным и современным, с хорошим расположением органов управления и материалами, которые, не будучи роскошными, передавали ощущение прочности. Просторность была достаточной для четырех взрослых, а багажник объемом 365 литров предлагал адекватную вместимость для этого сегмента.
Технологии и особенности
В технологическом плане Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet 2007 года включал практичные решения для своего времени. Его двигатель 1.9 Multijet, дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, был эталоном эффективности и производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач эффективно управляла мощностью двигателя. Что касается безопасности, он оснащался вентилируемыми передними дисковыми тормозами и задними дисковыми тормозами, а также электрическим усилителем руля. Хотя у него не было новейших систем помощи водителю сегодняшнего дня, он предлагал то, что ожидалось в его сегменте для того времени.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных автомобилей Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet столкнулся с такими сильными конкурентами, как Volkswagen Golf, Opel Astra, Ford Focus или Renault Mégane. По сравнению с ними Bravo выделялся своим более страстным дизайном и соотношением цены и качества, предлагая разумное оснащение по конкурентоспособной цене в 16 740 евро в то время. Его дизельный двигатель был сопоставим по производительности и эффективности с двигателями конкурентов, а его динамическое поведение находилось на среднем уровне в сегменте.
Заключение
Fiat Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Multijet 2007 года был автомобилем, который сумел сочетать привлекательный дизайн с надежным и эффективным дизельным двигателем. Он предлагал сбалансированные впечатления от вождения, функциональный интерьер и конкурентоспособную цену, что делало его интересным вариантом для тех, кто искал компактный автомобиль с индивидуальностью и низкими эксплуатационными расходами. Хотя он не выделялся ни в одном аспекте выдающимся образом, его общий пакет был гармоничным и соответствовал ожиданиям своего сегмента, оставляя хорошее общее впечатление.