Fiat Bravo TD 75 SX · 75 CV (1998-2000)

1995
Gasóleo
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Fiat Bravo

Мощность

75л.с.

Крутящий момент

147Нм

Расход

6.3л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

15.1с

Макс. скор.

165км/ч

Вес

1145кг

Цена

12,711

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 3 двери

Багажник

280 L

Бак

50 L

Мощность

55 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность75 CV / 55 kW
Максимальный крутящий момент147 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник280 L

Детальный анализ Fiat Bravo TD 75 SX · 75 CV (1998-2000)

Общее описание

Fiat Bravo 1998 года ворвался на асфальт, как глоток свежего воздуха и итальянского дизайна. В эпоху консервативных форм этот 3-дверный компакт осмелился быть другим, покоряя сердца своим юношеским духом и обещанием простых, но подлинных эмоций. Это было больше, чем автомобиль; это было заявление о стиле для поколения, стремящегося выделиться.

Опыт вождения

За рулем Bravo TD 75 SX соединяет вас с дорогой в чистом, нефильтрованном виде. Его 75 лошадиных сил, приводимые в движение турбодизельным двигателем, не стремятся к рекордам скорости, а предлагают честный отклик и охотную тягу для повседневной жизни. Характерный звук двигателя и ощущение от его 5-ступенчатой механической коробки передач создают ностальгический и приносящий удовлетворение опыт вождения, где каждая поездка ощущается как маленький триумф простой и эффективной механики.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это чистая эмоция. Кузов с его плавными и округлыми линиями завершается незабываемой задней частью, главной особенностью которой стали разделенные задние фонари, ставшие его визитной карточкой. Это был автомобиль, на который смотрели дважды, катящаяся скульптура, бросающая вызов монотонности и которая даже сегодня вызывает улыбку своей смелостью и неоспоримой латинской красотой.

Технологии и особенности

Технология Bravo была сосредоточена на самом необходимом и надежном. Сердце автомобиля, его двигатель с непрямым впрыском и турбонаддувом, был инженерным произведением, созданным для долговечности и низкого расхода топлива, верным спутником на тысячи километров. Без современных электронных сложностей он предлагал надежную и доступную механику, где приоритетом были эффективность и долговечность, а не излишняя роскошь.

Конкуренция

На конкурентной арене компактов конца 90-х Bravo столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Golf, Opel Astra и Ford Focus. В то время как его немецкие соперники делали ставку на сдержанность и совершенство, Bravo разыгрывал карту страстного дизайна и харизмы, предлагая альтернативу с душой для тех, кто не хотел быть просто одним из толпы.

Заключение

Fiat Bravo TD 75 SX — это гораздо больше, чем просто технические характеристики; это воспоминание об эпохе, автомобиль с огромным сердцем и дизайном, опередившим свое время. Он представляет собой идеальный симбиоз между функциональностью экономичного дизеля и страстью безошибочного итальянского дизайна. Популярная классика, которая до сих пор вызывает привязанность и ностальгию своим уникальным характером и механической честностью.