Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Мощность
103л.с.
Крутящий момент
144Нм
Расход
7.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
184км/ч
Вес
1050кг
Цена
12,351€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
280 L
50 L
76 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Bravo 100 16v SX · 103 CV (1998-2000)
Общее описание
Fiat Bravo появился в конце 90-х как глоток свежего воздуха и итальянского дизайна. Это был не просто автомобиль, это было заявление о намерениях, компакт, который осмелился быть другим и вызывать эмоции, порывая с умеренностью многих своих современников и оставляя неизгладимый след в памяти целого поколения.
Опыт вождения
За рулем 1,6-литровый двигатель мощностью 103 лошадиные силы ощущается полным жизни и готовым к высоким оборотам. Его звук — чисто итальянский, радостный рев, который приглашает поиграть с пятиступенчатой механической коробкой передач. Это не радикальный спорткар, но его маневренность и связь, передаваемая рулевым управлением, вызывают улыбку на каждом повороте, предлагая идеальный баланс между повседневным комфортом и искрой, необходимой для наслаждения дорогой.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был настоящей революцией. Изогнутые, плавные линии, завершающиеся культовой задней частью с этими уникальными, разделенными задними фонарями, сделали его объектом желания. Это была скульптура на колесах, автомобиль, который не оставался незамеченным и доказывал, что популярный автомобиль также может быть произведением искусства. По сей день его эстетика остается смелой и индивидуальной.
Технологии и особенности
Для своего времени Bravo 100 16v SX предлагал солидную технологическую базу. Его многоклапанный двигатель с непрямым впрыском был современным и эффективным, а его шасси с передней подвеской типа МакФерсон и задними продольными рычагами придавало ему благородное и предсказуемое поведение. Он не перегружал гаджетами, но предлагал все необходимое для безопасного и приятного вождения.
Конкуренция
Он противостоял таким гигантам, как Volkswagen Golf, Opel Astra или Ford Focus. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на умеренность и рациональность, Bravo играл на поле страсти. Это была альтернатива для тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения; это был выбор тех, кто ценил стиль и характер превыше всего.
Заключение
Fiat Bravo — это гораздо больше, чем автомобиль 90-х; это икона эпохи, когда Fiat осмелился мечтать. Компакт, который покупают сердцем, который влюбляет в себя своим дизайном и убеждает своим жизнерадостным духом. Он представляет собой идеальный симбиоз между повседневной функциональностью и восторгом от вождения автомобиля с итальянской душой, будущий классик, который продолжает вызывать страсть.