Especificaciones y análisis del Fiat Brava
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
200Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.6с
Макс. скор.
185км/ч
Вес
1270кг
Цена
14,364€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
380 L
60 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Brava JTD 105 SX · 105 CV (1999-2001)
Общее описание
Fiat Brava JTD 105 SX — это не просто автомобиль, это часть автомобильной истории, которая сделала революционную технологию доступной для всех. В конце 90-х этот итальянский компактный автомобиль ворвался на сцену с дизельным сердцем, которое изменило правила игры, предложив производительность и плавность, ранее неизвестные в его сегменте. Это было доказательством того, что семейный автомобиль может быть одновременно захватывающим и эффективным.
Опыт вождения
Сесть за руль Brava JTD — значит ощутить немедленный толчок его 200 Нм крутящего момента всего с 1500 оборотов. Этот 105-сильный двигатель Common Rail с неожиданной радостью вжимает вас в кресло, делая каждый обгон простой формальностью. Его разгон от 0 до 100 км/ч за 10,6 секунды был выдающимся для дизеля той эпохи, передавая живость и проворство, которые вызывают улыбку в каждой поездке.
Дизайн и эстетика
Дизайн Fiat Brava был актом смелости и чистой итальянской эстетики. Он сломал шаблоны своей неповторимой задней частью с тонкими вертикальными задними фонарями, встроенными в стойки. Это был плавный и аэродинамичный силуэт, который выделялся на фоне сдержанности конкурентов, автомобиль с душой и характером, который никого не оставлял равнодушным и до сих пор привлекает взгляды.
Технологии и особенности
Настоящая магия этого автомобиля скрывается под капотом. Двигатель JTD был одним из пионеров технологии прямого впрыска Common Rail в массовом автомобиле. Это привело к более плавной подаче мощности, меньшему шуму и вибрациям, а также к чрезвычайно низкому расходу топлива в 5,5 литров на 100 км. Это был квантовый скачок, который переопределил возможности дизельного двигателя.
Конкуренция
На жестко конкурентном рынке Brava JTD столкнулся с такими титанами, как Volkswagen Golf IV TDI, Ford Focus TDdi и Opel Astra DTI. В то время как его конкуренты делали ставку на сдержанность и надежность, Fiat разыгрывал карту страстного дизайна и передовой дизельной технологии, которая в то время создала им серьезные проблемы благодаря своей утонченности и производительности.
Заключение
Fiat Brava JTD 105 SX — это гораздо больше, чем просто компактный автомобиль конца века. Это воспоминание об эпохе, когда Fiat осмеливался вводить новшества и вызывать эмоции. Он представляет собой идеальный симбиоз итальянского стиля и дизельной инженерии, который ознаменовал собой «до» и «после». Автомобиль с сердцем, который доказал, что эффективность не обязательно должна противоречить страсти к вождению.