Especificaciones y análisis del Fiat Barchetta
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
164Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
8.9с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1210кг
Цена
19,780€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
2 / 2 двери
165 L
50 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat Barchetta 1.8 16v Naxos · 131 CV (2001-2003)
Общее описание
Fiat Barchetta — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это признание в любви к чистому автомобилизму. Рожденная в 90-х, эта маленькая итальянская «лодочка» воплощает суть классического родстера: легкость, живой двигатель и небо в качестве единственной крыши. Это транспортное средство, которое не просто перевозит вас из одной точки в другую, а приглашает почувствовать каждый километр пути, искать самые извилистые дороги и улыбаться ветру в лицо.
Опыт вождения
Вождение Barchetta — это интуитивный опыт. Ее 131 лошадиная сила ощущается энергичной благодаря малому весу, а двигатель 1.8 16v набирает обороты с заразительной радостью, издавая чарующий звук. Пятиступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с механикой. Передний привод, хотя и не является предпочтительным для пуристов, предлагает благородное и очень веселое поведение, позволяя вам чувствовать асфальт и наслаждаться маневренным и прямым вождением.
Дизайн и эстетика
Ее дизайн — это чистая итальянская эмоция. Плавные и округлые линии, работа Андреаса Запатинаса, напоминают о классических спортивных автомобилях 50-х и 60-х годов. Такие детали, как скрытые дверные ручки или то, как кузов словно обнимает салон, доставляют визуальное наслаждение. Это автомобиль, который не стареет, который продолжает привлекать взгляды и доказывает, что красота в автомобилестроении часто заключается в простоте и гармонии форм.
Технологии и особенности
Технология Barchetta сосредоточена на опыте вождения, а не на гаджетах. Ее сердце — это двигатель объемом 1747 куб. см с изменяемыми фазами газораспределения, передовое решение для своего времени, которое обеспечивает хороший отклик как на низких, так и на высоких оборотах. Шасси, унаследованное от Punto, было усилено для обеспечения необходимой жесткости для кабриолета, а его передняя подвеска McPherson гарантирует хороший компромисс между комфортом и маневренностью. Это технология на службе удовольствия, без фильтров, размывающих связь между водителем и машиной.
Конкуренция
В свое время Barchetta столкнулась с грозным соперником, который переопределил концепцию доступного родстера: Mazda MX-5. В то время как японский автомобиль делал ставку на задний привод и надежность, Fiat предлагал более страстный дизайн и безошибочно латинский характер. Другие конкуренты, такие как MG F или Toyota MR2, также боролись за место в этой нише, но Barchetta всегда выделялась своим уникальным шармом и стилем.
Заключение
Fiat Barchetta — это покупка, сделанная сердцем. Она не самая быстрая, не самая практичная и не самая надежная, но она предлагает то, с чем могут сравниться немногие современные автомобили: характер и душу. Это будущий классик, который дарит подлинные ощущения, кусочек «сладкой жизни» (dolce vita) на колесах, который примиряет вас с простым удовольствием от вождения. Тот, кто ищет Barchetta, ищет не средство передвижения, а спутника для приключений.