Fiat Barchetta 1.8 16V Lido · 131 CV (2001)

1995
Gasolina
FWD
Manual 5v
Fiat Barchetta - Vista 1
Fiat Barchetta - Vista 2
Fiat Barchetta - Vista 3
Fiat Barchetta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Barchetta

Мощность

131л.с.

Крутящий момент

164Нм

Расход

8.4л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

8.9с

Макс. скор.

200км/ч

Вес

1135кг

Цена

21,757

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

2 / 2 двери

Багажник

165 L

Бак

50 L

Мощность

96 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность131 CV / 96 kW
Максимальный крутящий момент164 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак50 L
Багажник165 L

Детальный анализ Fiat Barchetta 1.8 16V Lido · 131 CV (2001)

Общее описание

Fiat Barchetta, чье название в переводе с итальянского означает «маленькая лодка», — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это признание в любви к чистому вождению. Эта версия Lido 2001 года отражает суть родстеров 90-х: маневренный двухместный автомобиль, живой двигатель и обещание чувствовать ветер и солнце на каждом повороте. Это автомобиль, который приглашает вас заново открыть для себя удовольствие от путешествия без определенного пункта назначения, просто ради острых ощущений от дороги.

Опыт вождения

Под капотом его 1,8-литровый двигатель мощностью 131 лошадиная сила поет энергичную мелодию, которая разгоняет вас до 6300 об/мин. Он не стремится бить рекорды, разгоняясь до 100 км/ч за 8,9 секунды, а скорее наводняет ваши чувства. Его передний привод, нетипичный для родстера, придает ему благородное и предсказуемое поведение, а его легкость и пятиступенчатая механическая коробка передач создают механическую и прямую связь с асфальтом. Каждое переключение передачи, каждая траектория ощущаются как интимный разговор между водителем и машиной.

Дизайн и эстетика

Дизайн Barchetta — это чистая итальянская поэзия. Его плавные и органичные линии без острых углов напоминают прогулочные катера, давшие ему название, и отсылают к классическим спортивным автомобилям 50-х и 60-х годов. Такие детали, как утопленные дверные ручки или то, как кузов словно обнимает салон, доставляют визуальное наслаждение. Это скульптура на колесах, объект желания, вызывающий улыбки и восхищенные взгляды, куда бы он ни поехал, свидетельство того, что красота может быть вечной.

Технологии и особенности

Говорить о технологиях в Barchetta — значит говорить о чистой механике. Вы не найдете сенсорных экранов или сложных систем помощи водителю. Его технология заключается в хорошо настроенном шасси, двигателе с изменяемыми фазами газораспределения, который был передовым для своего времени, и эффективной тормозной системе. Это аналоговый автомобиль в цифровом мире, подлинный опыт, который возвращает вам полный контроль и напоминает, что лучший интерфейс — это хороший руль и три педали.

Конкуренция

В свое время Barchetta плавал в конкурентных водах, где его главным противником был культовый Mazda MX-5. В то время как японский автомобиль предлагал чистоту заднего привода, Fiat противопоставлял ему свой изысканный итальянский дизайн и другой характер. Другие соперники, такие как MG F или Toyota MR2 с их среднемоторной компоновкой, также играли в той же лиге, но ни один из них не обладал душой и латинским стилем «маленькой лодки» от Fiat, которая всегда была альтернативой с уникальной и ошеломляющей индивидуальностью.

Заключение

Fiat Barchetta — это не рациональный выбор, это решение сердца. Это автомобиль для тех, кто ценит эстетику, острые ощущения от езды с открытым верхом и нефильтрованную связь с дорогой. Он представляет собой частичку итальянской «dolce vita», современную классику, которая предлагает подлинный и харизматичный опыт родстера. Он не самый быстрый и не самый эффективный, но, без сомнения, один из тех, что заставят вас почувствовать себя наиболее живым за рулем.