Especificaciones y análisis del Fiat 500X
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
8.9л/100
Выбросы
145г/км
0-100 км/ч
10.5с
Макс. скор.
186км/ч
Вес
1395кг
Цена
21,120€
Техническое резюме
Gasolina o GLP
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
350 L
48 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat 500X Lounge 1.4 T-Jet 88 kW (120 CV) GLP 4x2 · 120 CV (2017-2018)
Общее описание
Fiat 500X — это итальянский ответ на повальное увлечение кроссоверами, переливание харизмы и ретро-стиля культового 500 в более мускулистый и универсальный кузов. Эта версия с двигателем, работающим на сжиженном газе (LPG), не только очаровывает своим дизайном, но и убеждает разум своей эко-маркировкой и стоимостью за километр, которая вызывает улыбку, сочетая страсть своего наследия с восхитительной практической интеллигентностью.
Опыт вождения
За рулем двигатель 1.4 T-Jet мощностью 120 л.с. ощущается энергичным и отзывчивым, предлагая живой и достаточный отклик для маневренного передвижения как в городе, так и на шоссе. Это не спортивный автомобиль, но его тяга удовлетворительна, а шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет выжать его потенциал с прямой связью. Подвеска отдает приоритет комфорту, хорошо фильтруя неровности и передавая ощущение уверенности и безопасности, усиленное более высокой посадкой водителя, которая доминирует над трафиком.
Дизайн и эстетика
Дизайн — это его душа и главный аргумент в пользу покупки. 500X мастерски переосмысливает округлые линии и дружелюбное «лицо» маленького 500, но с внушительным и прочным видом. Каждая кривая напоминает о «Made in Italy», создавая автомобиль, который мгновенно выделяется в море однотипных конкурентов. Это автомобиль, который не просто доставляет вас куда-то, а заставляет вас чувствовать себя особенным, делая это — пятидверный объект желания.
Технологии и особенности
Настоящей технологической жемчужиной этой модели является ее двухтопливная система (бензин и LPG) — блестящее решение, которое дает ей желанную эко-маркировку и резко снижает расходы на топливо. Помимо этого экономического и экологического преимущества, комплектация Lounge включала информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, которая, хоть и не была самой передовой, удовлетворяла основные потребности в подключении и навигации того времени, наряду с такими помощниками, как электрический усилитель руля.
Конкуренция
На момент своего запуска Fiat 500X столкнулся с тяжеловесами сегмента B-SUV, такими как Renault Captur, Peugeot 2008 или пионер Nissan Juke. В то время как его конкуренты делали ставку на модульность или футуристический дизайн, 500X играл на обаянии, вневременном стиле и, в этой конкретной версии, на почти непобедимом козыре экономии в эксплуатации благодаря LPG — ключевом отличии, которое могли предложить немногие.
Заключение
Fiat 500X 1.4 T-Jet LPG — это в высшей степени эмоциональная покупка, но блестяще оправданная логикой. Это автомобиль для тех, кто хочет уйти от обыденности и водить что-то с характером и душой, не жертвуя практичностью пятидверного автомобиля и, прежде всего, очень низкими эксплуатационными расходами. Это идеальное слияние стиля, удовольствия от вождения и экономии — умная прихоть, которая остается актуальной и желанной.