Especificaciones y análisis del Fiat 500L
Мощность
80л.с.
Крутящий момент
140Нм
Расход
3.9л/100
Выбросы
105г/км
0-100 км/ч
16.3с
Макс. скор.
163км/ч
Вес
1465кг
Цена
18,700€
Техническое резюме
Gasolina o gas natural
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
330 L
50 L
59 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat 500L 0.9 Turbo TwinAir 80 CV Gasolina/Metano (2014)
Общее описание
Fiat 500L 2014 года — это смелый и просторный ответ на культовый 500. Он был рожден с миссией окутать семью неповторимым итальянским стилем, предлагая практичность, о которой его младший брат мог только мечтать. Эта версия TwinAir на бензине и метане — не просто автомобиль, это заявление о намерениях: минивэн с душой, обещающий универсальность и экономичность, не отказываясь от улыбки в каждой поездке.
Опыт вождения
Вождение 500L TwinAir — это уникальный опыт. Характерное урчание его двухцилиндрового двигателя сопровождает вас как веселый и своеобразный саундтрек, напоминая, что вы не в обычном автомобиле. Он не ищет скорости, а стремится к эффективности и удовольствию от поездки. Его шестиступенчатая механическая коробка передач связывает вас с механикой, а легкость рулевого управления в режиме 'City' превращает городские джунгли в игровую площадку. Ощущение от вождения на метане, зная, что каждый километр добрее к вашему кошельку и планете, приносит глубокое удовлетворение.
Дизайн и эстетика
Дизайн 500L — это чистая эмоция и противоречие. Как будто оригинальный Fiat 500 вырос, чтобы создать семью, сохранив свои округлые формы и дружелюбное лицо, но в кузове минивэна. Интерьер — это фестиваль света и пространства, с фантастической обзорностью благодаря его разделенным стойкам и огромной площади остекления. Приборная панель, часто в ярких цветах, и детали дизайна 'squircle' (квадрат-круг) создают веселую и непринужденную атмосферу, в которой вы чувствуете себя как в итальянском дизайнерском лофте.
Технологии и особенности
Помимо своего стиля, технологическим сердцем этого 500L является его блестящий двухтопливный двигатель TwinAir. Он представлял собой передовую инженерию для своего времени, способную работать на двух разных видах топлива для получения эко-маркировки и смехотворно низкого расхода. На борту технология была сосредоточена на удобстве использования, с информационно-развлекательной системой Uconnect в качестве командного центра для музыки и связи, а также с практическими помощниками, такими как электрический усилитель руля dualdrive, который значительно облегчал маневрирование в городе.
Конкуренция
На конкурентном рынке небольших минивэнов 500L столкнулся с очень серьезными соперниками, такими как Ford B-Max с его инновационными дверями без центральной стойки, Opel Meriva с его дверями, открывающимися в обратную сторону, или практичный и рациональный Citroën C3 Picasso. Однако ни один из них не мог конкурировать с харизмой и ретро-шармом Fiat, ни предложить такую интегрированную и эффективную заводскую метановую альтернативу, что придавало ему уникальную и неотразимую индивидуальность.
Заключение
Fiat 500L TwinAir на метане — это автомобиль, который выбирают не головой, а сердцем. Это идеальная покупка для тех, кто ценит пространство и экономию, но отказывается жертвовать стилем и радостью вождения. Это автомобиль, который празднует семейную жизнь с оттенком 'dolce vita', доказывая, что практичное не обязательно должно быть скучным. Умный, другой и полный характера вариант, который и сегодня продолжает привлекать внимание.