Especificaciones y análisis del Fiat 500L
Мощность
105л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
4.8л/100
Выбросы
112г/км
0-100 км/ч
12.3с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1335кг
Цена
16,500€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
412 L
50 L
77 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat 500L 0.9 Turbo TwinAir 105 CV Start&Stop (2012-2014)
Общее описание
Fiat 500L появился как глоток свежего воздуха, смелое предложение, расширившее харизму культового 500 до семейного формата. Это не просто большая машина; это заявление о намерениях, пространство, полное света и итальянского дизайна, созданное для реальной жизни, но с отважным и своеобразным сердцем его двухцилиндрового двигателя TwinAir.
Опыт вождения
Вождение этого 500L — это уникальный опыт, в котором доминирует характерный и вибрирующий звук его двухцилиндрового двигателя. Сначала он кажется ленивым на низких оборотах, но как только турбина включается выше 2000 об/мин, он толкает с неожиданной и заразительной радостью. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и помогает поддерживать двигатель в оптимальном режиме. Это не спортивный автомобиль; его подвеска отдает приоритет комфорту и поглощению неровностей, но его маневренность в городе делает его исключительным городским спутником.
Дизайн и эстетика
Дизайн 500L — это чистая любовь или ненависть, но никогда не безразличие. Ему мастерски удается перенести округлые и дружелюбные линии 500 на кузов минивэна. В результате получился автомобиль с ошеломляющей индивидуальностью и фантастической обзорностью благодаря его разделенной передней стойке. Внутри главными героями являются пространство и свет. Это веселый салон, полный практичных решений и дизайна, который вызывает улыбку, хотя преобладает жесткий пластик.
Технологии и особенности
Для своего времени 500L предлагал технологию, ориентированную на эффективность и комфорт. Система Start&Stop была стандартной, стремясь сэкономить десятые доли городского расхода. Информационно-развлекательная система Uconnect с сенсорным экраном была центром управления радио и Bluetooth-соединением, выполняя свою функцию без излишеств. Замечательная деталь — режим 'City' для рулевого управления, который делает его невероятно плавным, превращая парковку в детскую игру.
Конкуренция
В конкурентном сегменте малых минивэнов Fiat 500L столкнулся с очень изобретательными соперниками. Ford B-Max удивлял своими сдвижными задними дверями и отсутствием центральной стойки, Opel Meriva делал это своими заднепетельными дверями, а Citroën C3 Picasso играл на карте пространства и модульности. По сравнению с ними, 500L не был самым инновационным в своей структуре, но именно он предлагал большую дозу стиля и харизмы.
Заключение
Fiat 500L TwinAir — это автомобиль, который выбирают как сердцем, так и головой. Он предлагает пространство и универсальность, необходимые молодой семье, но облекает это в очаровательный дизайн и приводится в движение двигателем, который является чистой индивидуальностью. Это эмоциональная покупка, которая не жертвует логикой, автомобиль, который доказывает, что практичное не должно быть скучным. По сути, это 'dolce vita', адаптированная к потребностям повседневной жизни.