Especificaciones y análisis del Fiat 500
Мощность
85л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
4.1л/100
Выбросы
95г/км
0-100 км/ч
11с
Макс. скор.
173км/ч
Вес
1005кг
Цена
14,509€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 двери
185 L
35 L
62.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat 500 TwinAir+ 0.9 Turbo TwinAir 85 CV (2011-2012)
Общее описание
Fiat 500 — это не просто автомобиль, это икона на колесах, частичка итальянской 'dolce vita', адаптированная к XXI веку. С появлением двигателя TwinAir этот маленький гигант не только покорил своей эстетикой, но и осмелился сломать стереотипы с помощью двухцилиндрового мотора, который обещал характер и эффективность в равной мере. Это автомобиль, который выбирает вас так же, как и вы его, — заявление о намерениях, полное радости и дерзости.
Опыт вождения
Вождение 500 TwinAir — это уникальный сенсорный опыт. Характерное тарахтение и вибрирующий звук его двухцилиндрового двигателя переносят вас в другую эпоху, напоминая о классических мотоциклах или даже о его оригинальном предке. Это маневренный, нервный и невероятно веселый автомобиль в городе. Каждое переключение передач с его механической коробкой — это приглашение к игре, а его тяга на низких оборотах, благодаря турбонаддуву, вызывает улыбку на каждом светофоре. Он не самый изысканный, но его механическая индивидуальность очаровывает.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это чистая ностальгия и современность. Fiat совершил подвиг, переосмыслив линии классической модели 1957 года, не впадая в карикатуру. Его округлые формы, дружелюбная передняя часть с 'глазами' и компактный размер делают его объектом желания. Это модный аксессуар, автомобиль, который украшает город и отражает оптимистичный и шикарный образ жизни. Каждая деталь, от приборной панели в цвет кузова до хромированных ручек, создана, чтобы вызывать эмоции.
Технологии и особенности
Настоящая технологическая жемчужина этого 500 скрыта под капотом. 0,9-литровый двигатель TwinAir был смелой ставкой на экстремальный 'даунсайзинг'. Всего с двумя цилиндрами, непрямым впрыском, турбонаддувом и сложной электрогидравлической системой MultiAir для управления клапанами, он представлял собой инженерный подвиг в поисках рекордно низкого расхода топлива и выбросов для своего времени. Дополненный системой Start&Stop, он доказывал, что маленький и стильный автомобиль также может быть технологически продвинутым.
Конкуренция
На рынке, полном компетентных, но часто предсказуемых городских автомобилей, таких как Volkswagen up! или Ford Ka, Fiat 500 играл в своей собственной лиге — лиге харизмы. Его главным конкурентом по концепции и модному позиционированию, без сомнения, был MINI. В то время как MINI предлагал более спортивное и 'премиальное' ощущение, 500 контратаковал неотразимым итальянским шармом, более доступной ценой и механической индивидуальностью, благодаря TwinAir, которая делала его совершенно непохожим на все остальное.
Заключение
Fiat 500 TwinAir — это чисто эмоциональная покупка. Это несовершенный, но очаровательный автомобиль, который компенсирует свои практические недостатки ошеломляющей дозой характера и стиля. Он не для тех, кто ищет максимум пространства или высочайшую изысканность, а для тех, кто хочет, чтобы их автомобиль каждый день дарил им особенные ощущения. Это доказательство того, что смелая инженерия и вневременной дизайн могут создать будущую классику, маленькую прихоть, которая делает жизнь ярче.