Fiat 500 Sport 0.9 Turbo TwinAir 85 CV Dualogic (2010-2011)

2008
Gasolina
FWD
Automático 5v
Fiat 500 - Vista 1
Fiat 500 - Vista 2
Fiat 500 - Vista 3
Fiat 500 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat 500

Мощность

85л.с.

Крутящий момент

145Нм

Расход

4л/100

Выбросы

92г/км

0-100 км/ч

11с

Макс. скор.

173км/ч

Вес

1015кг

Цена

15,428

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 5v

Привод

FWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

185 L

Бак

35 L

Мощность

62.5 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность85 CV / 62.5 kW
Максимальный крутящий момент145 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 5v

Емкости

Бак35 L
Багажник185 L

Детальный анализ Fiat 500 Sport 0.9 Turbo TwinAir 85 CV Dualogic (2010-2011)

Общее описание

Fiat 500 Sport с двигателем TwinAir — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Он возрождает дух оригинального 'Cinquecento' со смелой ставкой на технологии и дизайн, заключенной в крошечном двухцилиндровом двигателе, который обещает эффективность и непревзойденный характер. Это икона, которая осмелилась быть другой в море обычных городских автомобилей.

Опыт вождения

Вождение этого 500 — это уникальный сенсорный опыт. Характерное урчание и легкая вибрация двухцилиндрового двигателя связывают вас с механикой так, как это удается немногим современным автомобилям. В городе это проворная и забавная мышь, идеально подходящая для проскальзывания сквозь трафик. Его 85 лошадиных сил на удивление энергичны благодаря турбонаддуву, хотя к коробке передач Dualogic с ее паузами при переключении нужно привыкнуть. Это не чистый спорткар, но каждая поездка ощущается особенной и полной жизни.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это чистая 'dolce vita'. Мастерская реинтерпретация, которая влюбляет с первого взгляда, с округлыми линиями и дружелюбным лицом, которое, кажется, улыбается. Версия Sport добавляет нотку озорства с помощью специальных бамперов и больших колес. Внутри приборная панель в цвет кузова и иконический концентрический спидометр создают ретро-шикарную атмосферу, которая заставляет вас чувствовать себя в объекте дизайна, а не просто в автомобиле.

Технологии и особенности

Настоящая технологическая жемчужина — это его двигатель TwinAir, подвиг 'даунсайзинга', целью которого было снижение расхода топлива и выбросов без ущерба для живости. Оснащенный системой Start&Stop и режимом 'ECO' для максимальной эффективности, он был передовым для своего времени. Роботизированная автоматическая коробка передач Dualogic предлагала удобство автомата в компактном корпусе, в то время как централизованная цифровая приборная панель была кивком в сторону современности в его классически вдохновленном салоне.

Конкуренция

В эксклюзивном клубе маленьких автомобилей с душой его главным соперником, без сомнения, был MINI Cooper, который играл в схожей лиге кастомизации и исторического наследия. Другие конкуренты, такие как Ford Ka, с которым он делил платформу, или Renault Twingo, предлагали более прагматичные альтернативы, но им не хватало огромной харизмы и итальянского шарма, которыми изобилует Fiat 500.

Заключение

Fiat 500 TwinAir — это не рациональный выбор, это страстная покупка. Это автомобиль, который выбирает вас так же, как и вы его. Его очарование заключается в его несовершенствах, в его своеобразном звуке и в его вневременном дизайне. Это идеальный спутник для городских джунглей, автомобиль, который превращает повседневную рутину в маленькое удовольствие и который, несмотря на годы, продолжает привлекать взгляды и похищать сердца.