Especificaciones y análisis del Fiat 500
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
145Нм
Расход
4.2л/100
Выбросы
111г/км
0-100 км/ч
12.5с
Макс. скор.
165км/ч
Вес
1055кг
Цена
14,500€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 двери
185 L
35 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Fiat 500 Lounge 1.3 Multijet 16v 75 CV (2007-2008)
Общее описание
Fiat 500 2008 года — это не просто автомобиль; это реинкарнация иконы, частичка итальянской 'dolce vita', адаптированная к XXI веку. С дизельным двигателем 1.3 Multijet этот маленький гигант был представлен как заявление о стиле и эффективности, покоряя сердца и города своей ошеломляющей индивидуальностью, которая выходит за рамки простого акта вождения.
Опыт вождения
За рулем 500-й ощущается как проворная и полная жизни игрушка. Его 75 лошадиных сил и крутящий момент, доступный с низких оборотов, делают его удивительно энергичным в городском потоке. Рулевое управление легкое, а его крошечный размер приглашает проскользнуть в любую щель, превращая каждую поездку в маленькое приключение. Он не стремится к максимальной скорости, а скорее дарит улыбки на каждом светофоре и в каждом крутом повороте, обеспечивая очень прямую и веселую связь с асфальтом.
Дизайн и эстетика
Визуально это произведение искусства. Каждая линия напоминает о классике 50-х, но с современным и смелым исполнением. Его круглые фары похожи на любопытные глаза, а хромированные детали отделки Lounge придают ему вид драгоценности. Внутри приборная панель в цвет кузова и иконический концентрический спидометр создают уникальную атмосферу, пространство, где дизайн не просто виден, но и ощущается, ставя эмоции выше чистой функциональности.
Технологии и особенности
Для своего времени Fiat 500 Lounge предлагал оснащение, которое заигрывало с более высокими сегментами. Помимо кондиционера или легкосплавных дисков, он выделялся такими элементами, как система Blue&Me для подключения телефона, что было заметным новшеством в автомобиле такого размера. Электрический усилитель руля с режимом 'City' делал парковку детской игрой. Хотя сегодня его технологии могут показаться простыми, в то время они представляли собой попытку совместить ретро-шарм с современным комфортом.
Конкуренция
Его главным противником в битве за самый стильный городской автомобиль, без сомнения, был MINI Cooper, который играл в схожей лиге наследия и персонализации, хотя и с более спортивным и премиальным уклоном. Другие автомобили, такие как Ford Ka второго поколения, с которым он делил платформу, или Renault Twingo, пытались составить конкуренцию, но ни одному не удалось передать ту чисто итальянскую магию и харизму, которые делали Fiat 500 уникальным объектом желания.
Заключение
Fiat 500 1.3 Multijet — это покупка, продиктованная сердцем, но оправданная разумом его низкого расхода топлива. Это автомобиль, который выбирает вас так же, как и вы его. Его ограничения в пространстве затмеваются его огромным характером и эстетическим удовольствием, которое он доставляет ежедневно. Это идеальный спутник для городских джунглей, антидепрессант на колесах, который доказывает, что мобильность может и должна быть захватывающей и красивой.