Fiat 500 Sport 1.3 Multijet 16v 75 CV (2007-2008)

2008
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Fiat 500 - Vista 1
Fiat 500 - Vista 2
Fiat 500 - Vista 3
Fiat 500 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat 500

Мощность

75л.с.

Крутящий момент

145Нм

Расход

4.2л/100

Выбросы

111г/км

0-100 км/ч

12.5с

Макс. скор.

165км/ч

Вес

1055кг

Цена

14,500

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

4 / 3 двери

Багажник

185 L

Бак

35 L

Мощность

55 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность75 CV / 55 kW
Максимальный крутящий момент145 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак35 L
Багажник185 L

Детальный анализ Fiat 500 Sport 1.3 Multijet 16v 75 CV (2007-2008)

Общее описание

Fiat 500 2008 года был не просто автомобилем, это было возрождение иконы. В своей версии Sport с двигателем 1.3 Multijet этот маленький гигант доказал, что ретро-стиль и дизельная эффективность могут танцевать вместе, создав объект желания, который покорил города и сердца.

Опыт вождения

Садиться за руль — это опыт, полный харизмы. Его 75 лошадиных сил не стремятся бить рекорды, но тяга дизельного двигателя на низких оборотах делает его невероятно проворной мышкой в городском трафике. Рулевое управление прямое, механическая коробка передач приглашает к игре, а его крошечный размер позволяет проскользнуть в любую щель. Он ощущается живым, веселым и связанным с дорогой — ощущение, которое немногие автомобили его размера могут передать.

Дизайн и эстетика

Это чистая визуальная эмоция. Каждая кривая Fiat 500 — это дань уважения классике, но с современным и смелым исполнением. Трехдверный кузов, его круглые фары и специфические детали отделки Sport придают ему ошеломляющую индивидуальность. Внутри дизайн продолжает очаровывать приборной панелью в цвет кузова и атмосферой, сочетающей шик и ретро, заставляя вас чувствовать себя в особенном месте.

Технологии и особенности

Под его дизайнерской оболочкой скрывается умная инженерия для своего времени. Сердце автомобиля, двигатель 1.3 Multijet, был жемчужиной эффективности благодаря впрыску Common Rail и турбонаддуву. Электрический усилитель руля с режимом 'City' облегчал маневрирование как никакой другой. Хотя его информационно-развлекательное оборудование было простым, его технология была сосредоточена на важном: предложении эффективного и приятного вождения.

Конкуренция

В эксклюзивном клубе городских автомобилей с душой Fiat 500 пришлось соревноваться с титанами стиля. Его главным противником, без сомнения, был MINI Cooper, еще одна переосмысленная икона, игравшая в схожей лиге персонализации и ощущений. Другие модели, такие как Ford Ka, с которым он делил платформу, или симпатичный Renault Twingo, пытались конкурировать в маневренности, но немногим удалось уловить магию маленького итальянца.

Заключение

Fiat 500 Sport Multijet — это гораздо больше, чем простое средство передвижения; это заявление о намерениях, модный аксессуар на колесах, который к тому же потребляет очень мало топлива. Это страстная покупка по преимуществу, автомобиль, который вызывает у вас улыбку каждый раз, когда вы его видите и ведете. Его наследие заключается не в его практичности, а в его способности делать каждую повседневную поездку особенной.