Especificaciones y análisis del Ferrari Superamerica
Мощность
540л.с.
Крутящий момент
589Нм
Расход
21.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
4.2с
Макс. скор.
320км/ч
Вес
1790кг
Цена
261,944€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 двери
- L
105 L
397 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ferrari Superamerica · 540 CV (2005-2006)
Общее описание
Ferrari Superamerica — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях и жемчужина инженерной мысли из Маранелло. Рожденный в 2005 году как лимитированная и эксклюзивная серия, он представляет собой кульминацию саги о переднемоторных V12 своей эпохи, предлагая неповторимый опыт вождения с открытым верхом благодаря своей революционной крыше.
Опыт вождения
Сесть за руль Superamerica — значит полностью погрузиться в поток эмоций. Рев 5,7-литрового V12 мощностью 540 лошадиных сил при запуске — это обещание того, что ждет впереди. Каждое ускорение — это жестокий удар, который вжимает вас в кресло, достигая 100 км/ч всего за 4,2 секунды. Связь, которую обеспечивает его шестиступенчатая механическая коробка передач, чиста и пряма — танец между человеком и машиной, кульминацией которого становится незабываемая механическая симфония, пока ветер ласкает ваше лицо на скорости свыше 300 км/ч.
Дизайн и эстетика
Его силуэт, созданный Pininfarina, — это произведение искусства, сочетающее элегантность и агрессию. Основанный на 575M Maranello, его самой отличительной и волшебной чертой является крыша 'Revocromico'. Элемент из стекла и углеродного волокна, который не складывается, а поворачивается на 180 градусов, чтобы лечь на крышку багажника всего за десять секунд. Это решение настолько же гениально, насколько и эффектно, превращающее купе с чистыми линиями в захватывающий родстер, не жертвуя красотой его дизайна.
Технологии и особенности
Помимо инновационной электрохромной крыши, технологическим сердцем Superamerica является его двигатель V12, эволюция силового агрегата Enzo, который мощно и линейно выдает мощность вплоть до 7250 об/мин. Алюминиевое шасси, подвеска на двойных поперечных рычагах и почти идеальное распределение веса обеспечивают исключительное динамическое поведение, сочетая комфорт Gran Turismo с маневренностью суперкара. Это идеальный симбиоз между механической традицией и передовыми инновациями своего времени.
Конкуренция
На своем эксклюзивном Олимпе Superamerica соревновался с легендами, искавшими идеальный баланс между экстремальной производительностью и роскошью для дальних поездок. Он противостоял британской элегантности Aston Martin Vanquish S и грубой силе и технологичности Mercedes-Benz SLR McLaren. Каждый предлагал уникальную интерпретацию концепции Gran Turismo, но Ferrari выделялся своей итальянской душой, атмосферным V12 и уникальностью своей крыши, что делало его неповторимым предложением.
Заключение
Ferrari Superamerica — это гораздо больше, чем просто машина; это сенсорный опыт, коллекционный предмет и веха в истории Ferrari. Он представляет собой эпоху, когда страсть к вождению и инновации в дизайне объединились, чтобы создать нечто поистине особенное. Владеть и управлять им — значит наслаждаться одним из последних великих атмосферных V12 с механической коробкой передач, сокровищем на колесах, которое вызывает величие самого чистого и эмоционального автоспорта.