Especificaciones y análisis del Ferrari Superamerica
Мощность
540л.с.
Крутящий момент
589Нм
Расход
21.7л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
4.2с
Макс. скор.
320км/ч
Вес
1790кг
Цена
269,880€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
2 / 2 двери
- L
105 L
397 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Ferrari Superamerica F1 · 540 CV (2005-2006)
Общее описание
Ferrari Superamerica — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях, рожденное в 2005 году. Ограниченная серия, которая берет за основу великолепный 575M Maranello и поднимает его на новый уровень эксклюзивности и удовольствия. Его сердце — атмосферный V12, а душа — инновационная вращающаяся стеклянная крыша, которая напрямую соединяет водителя с небом и опьяняющим звуком его 540 лошадиных сил.
Опыт вождения
Сесть за руль Superamerica — это висцеральный опыт, переполняющий чувства. Рев V12 при пробуждении — это обещание грядущей бури. Каждое ускорение — это удар грубой силы, который вжимает вас в кресло, достигая 100 км/ч всего за 4,2 секунды. Вождение с открытым верхом — это высшее выражение свободы, механическая симфония, где ветер смешивается с воем двигателя на пути к максимальной скорости 320 км/ч. Это чистая, нефильтрованная эмоция.
Дизайн и эстетика
Разработанный Pininfarina, Superamerica — это скульптура в движении. Его плавные и мускулистые линии — это линии классического гран-туризмо, но с драматическим поворотом: крыша 'Revocromico'. Этот инженерный шедевр, стеклянная панель, вращающаяся на 180 градусов, превращает автомобиль из элегантного купе в эффектный родстер менее чем за десять секунд, не отнимая ни сантиметра пространства в багажнике. Это решение столь же красивое, сколь и умное, черта, которая определяет его и делает незабываемым.
Технологии и особенности
Помимо своей брутальной механики, Superamerica является технологической витриной своего времени. Главная особенность — это электрохромная стеклянная крыша, которая позволяет регулировать ее прозрачность на пяти уровнях одним нажатием кнопки — подвиг для той эпохи. 6-ступенчатая автоматизированная коробка передач F1, унаследованная от гоночных болидов, предлагает быстрые переключения и прямую связь с мощностью двигателя. Все шасси и активная подвеска были настроены так, чтобы обеспечить идеальный баланс между комфортом гран-туризмо и маневренностью суперкара.
Конкуренция
На олимпе суперкаров середины 2000-х Superamerica соревновался с легендами. Его прямыми конкурентами были такие внушительные машины, как Mercedes-Benz SLR McLaren с его экзотической концепцией и огромной мощностью, и Aston Martin Vanquish S, воплощение британского гран-туризмо. Даже Lamborghini Murciélago Roadster играл в похожей лиге, предлагая столь же драматичный и эксклюзивный опыт.
Заключение
Ferrari Superamerica — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это произведение искусства на колесах, капсула времени, представляющая вершину поколения переднемоторных Ferrari с атмосферным V12. Он сочетает в себе красоту купе, свободу кабриолета и производительность, которая и сегодня захватывает дух. Это не автомобиль на каждый день; это автомобиль для важных дней, коллекционная жемчужина, предназначенная для восхищения и, прежде всего, для того, чтобы ее чувствовали.